Incident management

• Mediawijsheid
• Beroepsopleiding

Revi 2024

Nieuw!

De revi is in 2024 vernieuwd, vandaar de verwijzing 'Revi 2024, nieuw'

Vraag vooraf of mensen hierin al ervaring hebben

Ook of mensen zich weleens onveilig hebben gevoeld tijdens een inzet.

intruductie filmpje

Teaser

Even een wakker maak momentje met een filmpje waarin is te zien hoe het mis kan gaan. Als de brandweerauto niet in Fend Off positie had gestaan, was de auto dus op het brandweerpersoneel in gereden. Vaak wordt er gekozen ‘ voorbij’. Het incident te rijden omdat dut handiger is met werken… Maar is dat wel zo slim als je deze video bekijkt? Hier zal ongetwijfeld een gesprekje op volgen.

(voor)Kennisvraag
Je komt als eerste aan op de autoweg N3, (100km/h, eenzijdig aanrijdgevaar, twee rijstroken, geen signalering) bij een ongeval op de vluchtstrook. Waar plaats jij het ambulance voertuig volgens de REVI2024?

1. Minimaal 15 meter voor het voertuig op de vluchtstrook zo dicht mogelijk tegen de kant
2. In de berm naast het incident
3. Voorbij het voertuig op de vluchtstrook
4. Op 100 meter voor het incident in FendOff op rijstrook 2

De kans is aanwezig dat cursisten kiezen vor antword A gezien zij snel willen handelen en dichtbij het incident willen staan... echter;

Er geldt hier een 'verhoogde gevaarzetting' waar acute hulpverlening nodig is op de vluchtstrook waardoor afgeweken MOET worden van Antwoord A. 

Beveiligen/veiligheid staat bovenaan onze prioriteit, werken zonder beveiliging doen we niet.

Ondanks de afstand van 100 meter en de wil van de brandweer om dichterbij te staan om hulp te verlenen, ben je nog steeds het eerste voertuig ter plaatse en zal je volgens de REVI2024 voor antwoord D moeten kiezen.

Er zijn twee soorten incidenten die acute beveiliging op de naastgelegen rijstrook noodzakelijk maken:

1. Een spoedeisend incident op de vluchtstrook zoals bijvoorbeeld een onwel wording of een brandend voertuig.

2. Een pechvoertuig dat onveilig staat t.o.v. de kantstreep met gevaarlijke stoffen, levende have of meerdere personen/kinderen

                       REVI (2024)

Twee wetenswaardigheidjes ;)

Wie zijn nu eigenlijk de IM-hulpdiensten?

Als je aankomt bij een incident, ga je dan voor of voorbij het incident?

'voor' betekent dat je het incident nog niet bent gepasseerd en voorbij het incident ben je dit wel

Benoem de risico's van 'voor het voertuig' te blijven

Risico's
'voor het voertuig blijven'

Hier mag ieder voor zich zijn/haar antwoord geven. Bespreek met elkaar de gegeven antwoorden welke in het beeld staan.

Benoem de risico's van het 'voorbij rijden'

Risico's
'voorbij-rijden'

Hier mag ieder voor zich zijn/haar antwoord geven. Bespreek met elkaar de gegeven antwoorden welke in het beeld staan.

afspraken over de indeling op de (auto)snelweg 

Deze slide laat een goede weergave zien over de indeling van de (auto,-snel) weg.

Dit is een incident ZONDER VERHOOGDE GEVAARZETTING

De kegels worden hierna gezet. De eerste direct achter het voertuig, 0,5 mtr van de kantstreep 

De tweede 20 meter verder, 0,5 mtr van de kantstreep af

De derde nog eens 20 meter verder, 0,5 mtr van de kantstreep af

De vierde 5 meter verder half (drijvend) op de vluchtstrook

De vijfde 5 meter verder tegen de geleiderail aan

Dit is een incident met verhoogde gevaarzetting

Als je dus aankomt met een brandweer voertuig, doe je dit ook. Tot Rijkswaterstaat (of ander IM hulpverleningsvoertuig) het brandweer voertuig over kan nemen.

Denk aan afstand;

max.V = Min.M

(is de geldende max snelheid 100km/u, dan plaats je het voertuig op 100mtr afstand.)

Let op de stand van de wielen

(Verkeers-luwe zijde)

Hier zie je duidelijk het verschil tussen een niet acute en een acute hulpverlening of beveiliging. 

kom je als eerste aan bij een acute hulpverlening, plaats je het voertuig in fend off positie, en niet op de vluchtstrook

Aanrijden via de vluchtstrook. 

Het Rijkswaterstaat voertuig heeft de vluchtstrook vrij gehouden zodat overige hulpverleners via de vluchtstrook aan kunnen rijden

Staat bij een acute hulpverlening Rijkswaterstaat al ter plaatse, mag je wel op de vluchtstrook gaan staan en hierbij rijd je via de vluchtstrook het 'werkvak' in.

+

=

www.incidentmanagement.nl

Bespreek dit gedeelte van de les na. 

Er zullen altijd discussies blijven bestaan, maar probeer vooral de groep na te laten denken over hun keuzes en laat ze de bevelvoerder durven aan te spreken over hun veilige keuzes. 

REVI + gezond verstand = allemaal 's avonds thuis eten

Naar de tafel !

Nu kun je met de cursisten naar de tafel en praktijdvoorbeelden van de maquette plaatsen.