Banden en Wielen

• Techniek
• MBO
• Studiejaar 2

Banden en Wielen

Oefenvragen banden en wielen in de landbouw. 

Bij een radiaalband zorgt de gordel voor

1. afdichting
2. het versterken van de wang
3. minder slijtage
4. in model houden van de band

Voor een diagonaal band geldt:

1. koordlagen lopen kruislings
2. Gordels lopen kruislings
3. geen schouder
4. altijd een binnenband nodig

Dit ventiel wordt
gebruikt voor

1. tubeless banden
2. binnenbanden
3. buitenbanden
4. diagonaalbanden

Banden worden met water gevuld

1. voor de balans
2. voor 7,5 %
3. als contragewicht
4. en alleen links gemonteerd

De maatvoering van banden is vastgelegd door de

1. Europese unie
2. ETRTO
3. Fedecom
4. Michelin/Vredestein samenwerking

Een band met de aanduiding
850/55R42 TWIN 414 TL

1. heeft een loadindex van 414
2. heeft een breedte van 55
3. is een diagonaal band
4. heeft een hoogte van ca. 467 mm

De breedtemaat op banden wordt

1. altijd in inch aangegeven
2. in inch of in mm aangegeven
3. altijd in mm aangegeven
4. alleen aangegeven als dat nodig is

De "offset" van een wiel is

1. de spoorbreedte
2. de wielbolling
3. velgbreedte
4. aantal verstelmogelijkheden

Deze koppelstukken noemt men

1. sterbevestiging
2. koppelkooien
3. ringbevestiging
4. cilinderkoppeling

Smalle dubbellucht banden met een vooraf vastgestelde tussenmaat noemt men

1. rijencultuur
2. twin
3. rupsbanden
4. duo banden

Niet van invloed op de trekkracht van een band ten opzichte van de grond is

1. de belasting
2. de bandendruk
3. het profiel
4. de gekozen versnelling

Bij het oppompen wil de buitenband niet om de velg springen, de juiste aanpak is dan

1. bandenzeep toepassen
2. druk verhogen
3. demonteren en centreren
4. druk verlagen

Bij een trekker ligt de voorloop van het voorwiel ten opzichte van de achterwiel bij voorkeur tussen de

1. 1 en 6 %
2. 1,5 en 4 %
3. 1 en 5 %
4. 0 en 6 %

Bij een trekker is de spoorbreedte de afstand tussen

1. hart band links en hart band rechts
2. hart wiel links en hart wiel rechts
3. de banden
4. buitenzijde band rechts en buitenzijde band links

Op een gestuurde vooras van een trekker wordt het Ackermann-principe toegepast waardoor

1. de voorwielen niet gaan trillen (shimmyen)
2. de wielen bij het rijden recht staan
3. de remweg korter is.
4. de voorbanden minder slijten