Hoe de spoorwegen Amerika veranderden

Hoe de spoorwegen Amerika veranderden

1 / 15
next
Slide 1: Slide
New lesson editor

This lesson contains 15 slides, with interactive quizzes and text slides.

Report this lesson

Items in this lesson

Hoe de spoorwegen Amerika veranderden

Wat weet je al over treinen in Amerika?

Leerdoel

Aan het einde van deze les kun je uitleggen hoe de uitvinding van de stoommachine en het spoorwegennet de Verenigde Staten hebben veranderd.

De uitvinding van de stoommachine

In 1776 vond James Watt in Engeland de stoommachine uit. Aanvankelijk was het een gevaarlijk apparaat en niet meteen handig.

De stoomboot: de eerste doorbraak

In 1807 werd Fulton's Folly, een stoomboot, een groot succes. Stoomschepen werden populair op rivieren als de Mississippi.

Het Erie Kanaal

Het Erie Kanaal werd gegraven en verbond de grote meren met de Atlantische Oceaan. Scheepvaart werd hierdoor veel makkelijker.

De eerste stoomlocomotief in Amerika

In 1830 reed de eerste stoomlocomotief van de Baltimore en Ohio Railroad. Dit was het begin van een groot spoorwegnet.

Groeispurt van het spoor

1850

Het spoorwegennet was 48 km lang.

Het spoorwegennet groeide tot 14.000 km!

1830

De Goldrush en boomtowns

Door de goudkoorts ontstonden nieuwe steden en reisden mensen van kust tot kust. Er kwamen steeds meer spoorwegen.

Het grote koppelpunt: Promontory Point

In 1869 kwamen Central Pacific en Union Pacific bij elkaar in Utah. De oost- en westkust waren nu verbonden per spoor.

Het belang voor pioniers

Dankzij het spoor kon men gemakkelijk naar het westen trekken. De overheid maakte het aantrekkelijk met de Homestead Act (1862): goedkope landbouwgrond voor wie er minstens 5 jaar bleef.

Spoorwegen als motor van Amerika

De spoorwegen maakten reizen en wonen in het westen mogelijk. Ze veranderden het land en gaven veel mensen een nieuw begin.

Schrijf 3 dingen op die je deze les hebt geleerd.

Schrijf 2 dingen op waarover je meer wilt weten.

Stel 1 vraag over iets dat je nog niet zo goed hebt begrepen.