Fatbikes: Vet of Verbieden? - Nieuws in een kwartier

• New lesson editor
• Burgerschap
• Mediawijsheid
• +2
• Basisschool
• Middelbare school
• vmbo, mavo, havo, vwo
• Groep 7,8
• Leerjaar 1-3

Introduction

Fatbikes: Vet of Verbieden? Met zijn tweeën even lekker snel ergens heen? En een helm...welnee! Die ga je niet dragen op een fatbike! Toch blijkt uit cijfers dat het letsel na een ongeval met een fatbike vaak ernstig is, mede omdat de fietsers vaak jong zijn. Wat vinden jouw leerlingen? Moeten de jongeren zelf weten of ze gevaarlijk gedrag in het verkeer vertonen of heeft de overheid een rol om hen te beschermen? En hoe reëel is een fatbike verbod als er al zo ontzettend veel gekocht zijn? In deze les ontdekken leerlingen waarom fatbikes steeds vaker in het nieuws zijn en waarom sommige gemeenten nadenken over een verbod. Door actuele cijfers en concrete voorbeelden uit steden als Amsterdam en Enschede worden leerlingen uitgedaagd om na te denken over verkeersveiligheid, regels en verantwoordelijk gedrag. De les nodigt uit tot discussie en kritisch nadenken: wat is een eerlijk compromis tussen plezier, vrijheid en veiligheid?

Kerntaak 5

Fatbikes: Vet of Verbieden?

Wat weet jij al over het nieuws van het

fatbike verbod?

Wat houdt het in?

Wat houdt het verbod in?

Het verbod geldt voor alle fatbikes met trapondersteuning en banden breder dan 7 centimeter. Bestuurders kunnen om het park heen fietsen of afstappen en lopend met hun fatbike door het park gaan.

Boete?

De eerste 2 weken waarschuwen en informeren.

De voorgestelde boete 16 jaar of ouder is € 115,- .

De voorgestelde boete voor mensen van 12 tot en met 15 jaar is € 57,50.

Kinderen onder de 12 jaar krijgen geen boete, maar met ouders in gesprek

Wat is er aan de hand?

Wie?

Veel kinderen en jongeren hebben een fatbike en de vraag is of zij voldoende overzicht hebben in het verkeer, het gevaar zien van situaties zien en de fiets goed onder controle kunnen houden.

Wat?

Gemeenten denken dat het verbieden van fatbikes helpt om overlast, gevaarlijke situaties en ongevallen te verminderen, vooral in drukke gebieden.

Waarom?

Het aantal verkeersongelukken onder jongeren neemt door de fatbike toe. Vooral kinderen tussen de 12 en 15 zijn slachtoffer. Zij moeten vaker met (ernstig) letsel naar het ziekenhuis.

Achtergrond

• Fatbikes kunnen harder rijden dan gewonen fietsen en zijn zwaarder. Daardoor zijn ongelukken vaak harder en ernstiger.

• Zeker bij jonge fietsers die weinig ervaring in het verkeer hebben, veroorzaken deze ongelukken zwaar letsel, zoals hersenletsel*.

• Door de combinatie van snelheid, gewicht, leeftijd van bestuurders en verkeers-situaties worden fatbikes gezien als risicovoller dan gewone (elektrische) fietsen.

Hersenletsel betekent dat je hersenen beschadigd zijn. Dat kan invloed hebben op hoe je denkt, praat of beweegt. Soms merk je het meteen, maar soms duurt het even voordat je de gevolgen van hersenletsel merkt. En die gevolgen kunnen voor de rest van je leven zijn. Daarom is het belangrijk om goed op te letten als je hoofd een harde klap heeft gehad. En...tijdens het fietsen een helm te dragen?

Wil je een uitgebreidere kijk op de geschiedenis van het fietsen in Nederland en alle 'gehate fietsen'?

Kijk dan met je leerlingen deze 16 minuten durende aflevering van NOS op 3 - Waarom de fatbike zo gehaat wordt.
https://youtu.be/nZoORtS3eE8?si=cQ-JqW9BXMqD7Tla

Kopieer de link, voeg in de les een 'Video volledig scherm'-slide toe en klik op de nog lege video. Klik op 'Video toevoegen' en plak de link in het kader.

Fatbikes in cijfers

• Toename aantal: Er rijden ongeveer 300.000 en 400.000 fatbikes in Nederland rond.

• Gemiddelde leeftijd: De fatbike is het meest populair bij jongeren tussen de 12 en 18 jaar. De grootste groep bestuurders is rond de 12 tot 15 jaar.

• Ongevallen per week: bij een onderzoek werden er in 1 week 96 fatbike-ongelukken gemeten. Niet alle ziekenhuizen deden mee aan dit onderzoek.

• Explosieve stijging: In 2023 werden er 112 ongelukken geregistreerd. In 2024 steeg dat aantal naar 634.

• Jonge slachtoffers: 40% van de slachtoffers is onder de 14 jaar.

• Hersenletsel: Van deze jonge slachtoffers loopt 24% hersenletsel op.

• Overlast: In 2024 ervoer 45% van de weggebruikers overlast van fatbikes. Nu is dat 64%.

Hersenletsel betekent dat je hersenen beschadigd zijn. Dat kan invloed hebben op hoe je denkt, praat of beweegt. Soms merk je het meteen, maar soms duurt het even voordat je de gevolgen van hersenletsel merkt. En die gevolgen kunnen voor de rest van je leven zijn. Daarom is het belangrijk om goed op te letten als je hoofd een harde klap heeft gehad. En...tijdens het fietsen een helm te dragen?

Wil je een uitgebreidere kijk op de geschiedenis van het fietsen in Nederland en alle 'gehate fietsen'?

Kijk dan met je leerlingen deze 16 minuten durende aflevering van NOS op 3 - Waarom de fatbike zo gehaat wordt.
https://youtu.be/nZoORtS3eE8?si=cQ-JqW9BXMqD7Tla

Kopieer de link, voeg in de les een 'Video volledig scherm'-slide toe en klik op de nog lege video. Klik op 'Video toevoegen' en plak de link in het kader.

Fatbikes en regelgeving

• Met die cijfers in het achterhoofd wil de landelijke regering van fatbikes een eigen categorie maken, met eigen regelgeving.

• Daardoor kunnen er nu speciale regels komen voor fatbikes, zoals een minimum leeftijd, helmplicht en speciale zones waar fatbikes niet mogen rijden.

• Amsterdam gaat gebieden aanwijzen waar fatbikes niet meer mogen rijden, bijvoorbeeld het Vondelpark.

• Andere steden bekijken of ze ook regels of verboden willen invoeren, zoals Enschede, Groningen, Utrecht, Breda en Hoogeveen.

• In andere plaatsen krijgen de strengere fatbike-regels geen meerderheid van de stemmen.

• Fatbikes blijven het onderwerp van debat. Dat komt door de zorgwekkende cijfers rondom verkeersveiligheid en ongelukken.

Hersenletsel betekent dat je hersenen beschadigd zijn. Dat kan invloed hebben op hoe je denkt, praat of beweegt. Soms merk je het meteen, maar soms duurt het even voordat je de gevolgen van hersenletsel merkt. En die gevolgen kunnen voor de rest van je leven zijn. Daarom is het belangrijk om goed op te letten als je hoofd een harde klap heeft gehad. En...tijdens het fietsen een helm te dragen?

Wil je een uitgebreidere kijk op de geschiedenis van het fietsen in Nederland en alle 'gehate fietsen'?

Kijk dan met je leerlingen deze 16 minuten durende aflevering van NOS op 3 - Waarom de fatbike zo gehaat wordt.
https://youtu.be/nZoORtS3eE8?si=cQ-JqW9BXMqD7Tla

Kopieer de link, voeg in de les een 'Video volledig scherm'-slide toe en klik op de nog lege video. Klik op 'Video toevoegen' en plak de link in het kader.

Een verbod op fatbikes in drukke gebieden

Invoeren van de helmplicht

Wat denk jij?

Lost dat het

probleem op?

Leeftijdsgrens van 16 jaar voor fatbike- en e-bike-bestuurders

Wat betekent dit voor…

De fatbike-eigenaren

Stel je hebt net een dure fatbike gekocht. Dan wil je overal snel en makkelijk kunnen fietsen. Door de plannen zou je op sommige plekken niet meer mogen fietsen én je moet een helm op!

Had jij die fatbike dan nog gekocht?

De straat

Voorstanders van de plannen denken dat de straat een stuk veiliger en rustiger wordt. De fatbikes gaan in hun ogen te snel en zijn te gevaarlijk om samen met de gewone fietsers op hetzelfde fietspad te rijden.

De veiligheid

Het verbod zou ongelukken moeten voorkomen. Met name de zware verwondingen bij nog jonge kinderen (12-15 jaar). Met duidelijke regels voor iedereen wordt veel ellende voorkomen.

1

Vet

2

Verbieden

Fatbikes:

Vet of Verbieden?

Eerst dacht ik...

Nu denk ik...

Fatbike verbod

Eerst dacht ik...

Nu denk ik...