Opdrachten Logistiek Havo 3

• Aardrijkskunde
• Middelbare school

Logistiek

Opdrachten hoofdstuk 1

In hoofdstuk 1 wordt een geografische, een economische, een politiek-historische en een technische factor genoemd waardoor Rotterdam de belangrijkste haven in de delta is geworden.
Zoek in de tekst op welke factoren dit zijn en noteer ze.

Opdrachten hoofdstuk 2

Doel van deze opdracht is om een idee te krijgen van
tijd-ruimtecompressie. Ga naar http://maps.google.nl
en vul met behulp van de optie routebeschrijving de
volgende tabel in. Neem de tabel over in je schrift,
maak een foto en lever de foto digitaal in.
(je mag de tabel ook digitaal maken en als scherm-
afbeelding inleveren)

De cirkel op de kaart op de volgende bladzijde geeft het gebied aan
dat met een auto in ongeveer 1 uur te bereiken is vanuit Rotterdam.
Binnen hoeveel uur is Zuid-Spanje te bereiken.

Je antwoord bij de vorige vraag is prima om een beeld te krijgen van de relatieve afstand, maar natuurlijk niet realistisch. Noem 3 factoren die de relatieve afstand van de aangegeven cirkel kunnen beïnvloeden.

In de Rotterdamse haven wordt gehandeld in verschillende soorten goederen.
In de bron hiernaast zie je een overzicht uit 2017. Neem de tabel over en geef
van elk soort goederen een korte omschrijving en twee verschillende voorbeelden
van goederen. Maak een foto van de tabel en upload je antwoord (of maak de tabel
digitaal en upload de schermafbeelding). Gebruik hiervoor de theorie uit het boek
en dit overzicht van de haven van Antwerpen (zie de link op de volgende dia)

https:

Sommige natte massagoederen worden in de
Rotterdamse haven bewerkt door wat ‘raffinage’ genoemd
wordt. Pas na de raffinage worden de goederen naar de
eindbestemming gebracht. Zoek via internet welk product
er door raffinage in de haven wordt gemaakt.

Teken op de kaart de uitbreiding van de haven van Rotterdam in met verschillende kleuren (zie de legenda bij de kaart) en lever een afbeelding van de kaart in. Doe dit met behulp van de volgende stappen: -Ga naar www.topotijdreis.nl
-Zoom in naar het havengebied van Rotterdam
-Gebruik de schuifbalk aan de linkerkant om door de tijd te reizen. Begin
bij 1945 en ga vervolgens de jaartallen van de legenda af (1960, 1970, 2000, heden)
-Kies voor elke uitbreiding een kleur en teken het juiste gebied in de kaart. De havens van voor 1945 zijn al gedaan.

Zet in de kaart van de vorige vraag de volgende namen op de juiste plaats (je kunt de namen via de kaart van topotijdreis zoeken):
-2e petroleumhaven
-Waalhaven
-Botlek
-Europoort
-Maasvlakte 1
-Maasvlakte 2

Bekijk de kaart op de volgende dia om het achterland van Rotterdam te bekijken. Via het water zijn er twee modaliteiten: barge en short sea. Wat is het verschil tussen deze twee modaliteiten?

https:

Maak een keuze: Hoe groter/kleiner de afstand van Rotterdam hoe groter/kleiner het aantal plaatsen dat verbonden is met de haven van Rotterdam.

Geef een verklaring voor je antwoord bij de vorige vraag.

Opdrachten hoofdstuk 3

Maak een schets van een kaartje waarin de route van de A15 duidelijk wordt.
Zorg dat in ieder geval in het kaartje is opgenomen:
- A15 zelf (uiteraard)
- begin- & eindpunt A15
- rivieren: de Lek en de Waal
- steden / dorpen: Rotterdam, Dordrecht, Tiel, Ede
- knooppunten met andere snelwegen

Geef van de volgende snelwegen aan of ze wel of niet bestaan:
A2, A3, A4, A5, A6, A7, A8, A9, A10, A11, A12, A13, A14, A16, A17, A18, A19, A20

Kies één van de nummers van ‘ontbrekende’ snelwegen uit en leg uit waarom deze niet bestaat.

Wat is het ‘Europese’ nummer van de snelweg A12?

Leg uit waarom hoe bedrijven financieel nadeel van files ondervinden.

Wat kunnen manieren zijn om de ‘vraagkant’ te verminderen?

Kijk naar het filmpje over de geschiedenis van de Betuwelijn op de volgende dia.
Waarom vond men het nodig dat de Betuwe-route (Betuwelijn) werd aangelegd?

Kijk naar het filmpje op de volgende dia (uit 2007) over de aanleg van de Betuwelijn.
a) Hoeveel bedrijfspanden en woningen zijn er gesloopt om plaats te maken voor de Betuwelijn?
Men dacht dat men de kosten voor de aanleg van de Betuwelijn terug zou verdienen doordat er veel transport over de Betuwelijn zou rijden.
b) Hoeveel ton goederen dacht men per jaar door de Betuwelijn extra te kunnen gaan vervoeren?
c) Wat waren de geplande kosten voor de aanleg?
d) Hoeveel kostte het uiteindelijk?

Kijk naar het filmpje / een stukje nieuws op de volgende dia uit 2017.
Leg in paar zinnen uit wat ‘het probleem’ van de Betuwelijn is.

De Betuwelijn was bij de aanleg al niet rendabel. Toch heeft men de lijn afgebouwd. Ben je het hiermee eens? Waarom wel / niet?

Wat is arbeidsproductiviteit?

Leg in eigen woorden uit waarom de arbeidsproductiviteit groter is bij duwvaart dan bij ‘reguliere’ binnenvaart.

Een stijging van de arbeidsproductiviteit maakt de kosten lager. Leg dit uit.

Een tweede reden waarom duwvaart lagere kosten heeft, heeft te maken met de omloopsnelheid.
Leg uit waarom de scheiding tussen lading en aandrijving leidt tot een hogere omloopsnelheid.

Tussenopdracht hoofdstuk 3

Lees de opdracht op het eind van hoofdstuk 3 in je boek en lever je werk in op de volgende dia

Lever hier één of meerdere foto's van de collage in.

Opdrachten hoofdstuk 4

Maak van de tekst van hoofdstuk 4 een schematische samenvatting. Zo’n samenvatting
maak je door verbindingen te zoeken tussen begrippen en door opsommingen bij elkaar
te zetten. Je mag uiteraard ook tekenen. Dit lijkt een eenvoudige opdracht, maar het is
moeilijker dan het lijkt. Hiernaast zie je een voorbeeld van een schematische samenvatting
over een heel ander onderwerp, het lerarentekort in het primair onderwijs.

Einde van alle opdrachten.

Succes met de eindopdracht!