TL42 4.1 tm 4.5 Verkoopprijs bepalen

https://www.rvo.nl/
1 / 31
suivant
Slide 1: Diapositive
LogisiekMBOStudiejaar 2

Cette leçon contient 31 diapositives, avec diapositives de texte.

time-iconLa durée de la leçon est: 60 min

Éléments de cette leçon

https://www.rvo.nl/

Slide 1 - Diapositive

Slide 2 - Diapositive

Vandaag






  • H4.1 Verkoopprijs bepalen

Slide 3 - Diapositive

Mark 31 mei

Slide 4 - Diapositive

Kay 11 juni

Slide 5 - Diapositive

De kijkvraag: Van den Heuvel zorgt ondanks het tekort aan logistiek medewerkers voor een goede dienstverlening. Hoe pakken zij dit aan?

Slide 6 - Diapositive

De belangrijkste reden om de kostprijs te willen weten...
  • ...is dat je met de kosten per uur (vaste kosten) en kilometer (variabele kosten) de verkoopprijs kunt bepalen.

  • En omgekeerd kun je, als de markt de verkoopprijs bepaalt, met de kostprijs zien of er voldoende winstmarge overblijft. In de transportsector gaat het om de vrachtprijs.

Slide 7 - Diapositive

Slide 8 - Diapositive

Voor transporttarief geldt: 

kostprijs + winst = vrachtprijs.

Slide 9 - Diapositive

De brutowinstopslag...
...is het percentage dat een handelsonderneming, bijvoorbeeld een groothandel, optelt bij de inkoopprijs exclusief btw (= 100%) van de handelsproducten om de verkoopprijs (exclusief btw) te berekenen. Je gebruikt hiervoor de inkoopwaarde van de omzet per stuk exclusief btw. De brutowinstopslag moet voldoende zijn om alle overige bedrijfskosten te dekken en ook nog winst te maken.

Slide 10 - Diapositive

 = 100%

Slide 11 - Diapositive

Slide 12 - Diapositive

Slide 13 - Diapositive

Slide 14 - Diapositive

Slide 15 - Diapositive

De totale afstand met een voertuig in een periode afgelegd noemen we de verkeersprestatie. Dit wordt uitgedrukt in tonkilometers.
De beladingsgraad is de verhouding tussen de vervoersprestatie en de verkeersprestatie.


Slide 16 - Diapositive

Rekenvoorbeeld
  • WAT?     zie blz ????

  • Hoe ?     zelfstandig

  • Hoe lang? 20min
  • Klaar...en dan? Centraal bekijken 
  • Heb je het niet af? --> HW!

Slide 17 - Diapositive

Naast de beladingsgraad kennen we ook de bezetting/benuttingsgraad. De bezettingsgraad geeft aan in welke mate de capaciteit wordt gebruikt. Bij transport gaat het dan bijvoorbeeld om: productieve kilometers, laadcapaciteit (uitgedrukt in laadmeters, pallets, gewicht et cetera).

Slide 18 - Diapositive

Vervoerder Bartels moet voor verlader Lodewijks een volle vracht (31 ton) van Zwolle naar Amsterdam brengen. 
Bartels heeft hiervoor een vrachtwagen met een laadvermogen van 33 ton beschikbaar.
De beladen afstand is 100 km. 
Op Schiphol kan Bartels een volle vracht terugladen naar Kampen voor verlader Kroon. 
Ook hier is de beladen afstand 100 km. 
Het aantal beladen kilometers voor deze dag is 200 km. 
In werkelijkheid is er 230 km gereden.

  • Het productieve kilometermetrage van deze rit is.... hoe zou je dit uitrekenen?

  • 200 km / 230 km × 100% = 86,96%



Slide 19 - Diapositive

Slide 20 - Diapositive

Slide 21 - Diapositive

ZELFSTANDIG werken
  • WAT?     opdr 2 tm 7

  • Hoe ?     zelfstandig

  • Hoe lang? 20min
  • Klaar...en dan? Centraal bekijken 
  • Heb je het niet af? --> HW!

Slide 22 - Diapositive

Volgende keer
  • 4.2 Verspilling 
  • 4.3 Palletprijzen
  • 4.4 Nacalculatie
  • Oefenopdrachten examen

Slide 23 - Diapositive

Vandaag
  • 4.2 Verspilling 
  • 4.3 Palletprijzen
  • 4.4 Nacalculatie
  • Oefenopdrachten examen

Slide 24 - Diapositive

https://www.rvo.nl/

Slide 25 - Diapositive

Slide 26 - Diapositive

Slide 27 - Diapositive

Slide 28 - Diapositive

Slide 29 - Diapositive

ZELFSTANDIG werken
  • WAT?     opdr 2 tm 18

  • Hoe ?     zelfstandig

  • Hoe lang? 20min
  • Klaar...en dan? Centraal bekijken 
  • Heb je het niet af? --> HW!

Slide 30 - Diapositive

Vandaag
  • HW H4.1 opdr 2 tm 18 

    +

  • Test jezelf

Slide 31 - Diapositive