Een mainport is een knooppunt of hub. Via Schiphol komen en gaan miljoenen mensen en miljoenen tonnen vracht van en naar andere gebieden.
Slide 2 - Tekstslide
Vanaf de hub Schiphol stappen veel mensen over naar een ander gebied. De verbindingen met die andere gebieden worden spokes (spaken) genoemd.
Slide 3 - Tekstslide
Schiphol is ook goed te bereiken via het spoor en over de weg. De infrastructuur vormt ook een knooppunt bij Schiphol.
Slide 4 - Tekstslide
Slide 5 - Tekstslide
Mensen uit andere Europese landen vliegen vaak via Schiphol naar hun eindbestemming. 40 % van de passagiers op Schiphol zijn overstappers.
Slide 6 - Tekstslide
Slide 7 - Tekstslide
Vracht
Naast passagiers worden er veel goederen vervoerd via Schiphol.
Slide 8 - Tekstslide
De goederen die met het vliegtuig worden vervoerd zijn vaak dure of bederfelijke spullen of spullen die heel snel ergens anders moeten zijn. Deze goederen zijn de hoge kosten van het vervoer waard.
Slide 9 - Tekstslide
Schiphol: een luchthavenstad
Schiphol is heel belangrijk voor de Nederlandse economie. Ongeveer 350.000 mensen danken hun baan aan de luchtvaart, waarvan er 65.000 op Schiphol zelf werken. Vorig jaar reisden zo’n 58 miljoen passagiers via Schiphol.
Slide 10 - Tekstslide
Schiphol is dus eigenlijk een stad zonder woningen en bestaat uit veel voorzieningen zoals winkels, kantoren, hotels, vaak dag en nacht open.
Het is handig voor veel multinationals om hier een hoofdkantoor te hebben, omdat het goed bereikbaar is.
Slide 11 - Tekstslide
Twee factoren zijn van belang voor de toekomst van Schiphol:
1. Concurrentie van andere luchthavens in Europa.
2. Vliegroutes van Schiphol gaan over dichtbevolkte gebieden. De bewoners kunnen daar last hebben van geluidsoverlast.
