2324 HULP P2 Les 02 verwarmingssystemen

• Techniek
• MBO
• Studiejaar 1

HULPwerktuigen

Periode 2

Les 2

Verwarming

We hebben het de laatste les over een hydrofoor installatie gehad met daarbij een aantal appendages.

 -Zijn er vragen over opdracht 8 en 9 die gemaakt moesten worden? 

-Zijn er vragen over de tekst van blz 277 t/m 280 die jullie zouden lezen?

nogmaals nalopen systeem werking.

een peilglas kan van kunststof of van glas zijn, wat zal een voor- en/of nadeel zijn bij beide materialen?

als je in het peilglas alleen maar water ziet wat zal je dan moeten doen?

een andere manier om het hydrofoorsysteem op druk te houden is een boostersysteem, wat voor pompen worden daar in gebruikt?

1. dubbelwerkende zuigerpompen
2. plunjerpompen
3. centrifugaalpompen
4. meertraps centrifugaalpompen

warm water

Douchen is wel prettig met warm water, hoe wordt bij jou thuis het water verwarmt?

verwarmingssystemen Hfst 12

Aan boord moet ook de FO worden verwarmt. 

Hiervoor kun je verschillende verwarmingssystemen aan boord voor tegenkomen, thermische olie of stoom. 

Deze stoffen worden dan weer verwarmt door een uitlaatgassenketel of een olie gestookte ketel.

er volgt een vraag over verwarmen van brandstof

waarom moet brandstof worden verwarmt?

Stoom blz 367

Voordeel: 

• de grondstof (water) is goedkoop en ruim voorradig. 
• bij lekkage geen milieu verontreiniging.
• zou voor andere doeleinden en werktuigen kunnen worden gebruikt.

Stoom blz 367

nadeel:

• er worden zware eisen gesteld aan de installatie en de regeling van de ketel.
• er moet veel aandacht worden besteed aan pakkingen en appendages om lekkage te voorkomen.

thermische olie blz 369

voordelen:

• veroorzaakt geen corrosie
• geen gevaar voor bevriezing en ongewenste drukopbouw door stoomvorming
• systeem staat onder lage druk en hoeft dus ook niet aan de hoge eisen te voldoen als bij stoom
• vrij hoge temperaturen zijn mogelijk

thermische olie

nadelen:

• bij verhitting boven de 250C (minerale olie) en de 350C (synthetische olie) treedt kraken op. olie wordt dan minder geschikt voor gebruik.
• mag niet in het milieu komen!
• bij lekkage brandgevaarlijk, in de leidingisolatie kan spontane verbranding optreden.

nl.wikipedia.org

verwarmingssytemen blz 370

Voor beide systemen kan men gebruik maken van de hitte die in de uitlaatgassen zitten d.m.v. een uitlaatgassenketel. 

De uitlaatgassen van een twee-slag motor zijn, natuurlijk afhankelijk van de belasting, ongeveer een temp. van 250 tot 350C

Van een vier-slag motor 300 tot 450C.

verwarmingssytemen blz 371

Als de motor dan niet draait of de belasting is te laag wordt de warmte geleverd door de olie-gestookte ketel.

boek hfst 12

In het boek staan schema's bij afbeelding 12.3 en 12.4 

Lees de tekst over de schema's goed door. 

Wat zijn de grote verschillen in deze systemen? 

moodle en opgaves

In MOODLE staat de eerste voorgangstoets van deze periode klaar. Je kunt deze weer zo vaak maken als je wilt!!!!

LET OP: De overige oefentoetsen krijg je maar 3 kansen om een mooi cijfer te behalen. Daar moet je voor studeren!!!!

LET OP no.2: de laatst genoemde oefentoetsen tellen mee voor het periode cijfer.

Maak ook de opgaves 10 en 11 uit je opgave dictaat.