Argo startles thema 8 korte versie

ARGO Thema 8 Peloponessos

1 / 25
volgende
Slide 1: Slide
newEditorGrieksMiddelbare schoolvwoLeerjaar 3

In deze les zitten 25 slides, met interactieve quizzen en tekstslides.

time-iconLesduur is: 45 min
Dit is niet oké

Onderdelen in deze les

ARGO Thema 8 Peloponessos

De Peloponnesos 

Thema 8

De verhalen in dit thema gaan over schepen en handel, over zeeslagen en veldslagen, en over de twee steden op het enorme schiereiland (de Peloponnesos) die daarbij een grote rol speelden: Sparta en Korinthe.


De Peloponnesos is vernoemd 

naar de mythische koning Pelops: "Πέλοπος νῆσος".

Wie was Pelops ook al weer? Van welk(e) verha(a)l(en) kennen wij hem?

Pelops

Pelops, de zoon van Tantalos (inderdaad de zoon die in stukjes was gehakt en gekookt...) stichtte de Olympische Spelen (inderdaad, nadat hij Oinomaos had verslagen in de wagenrace...). 
De goden hadden na hun maaltijd bij Tantalos Pelops weer in elkaar gezet. Het stukje van zijn schouder (Demeter, Persephone) dat ontbrak werd vervangen door ivoor. 

Korinthe

- Gevestigd op een strategische plek: de Isthmos (zie p. 127 TB)

- Handelsstad

- Akrokorinth (hooggelegen burcht)

- Twee havens: Lechaion aan de westkant en Kenchreai aan de oostzijde

- in 146 v. Chr. verwoest door de Romeinen




Kanaal van Korinthe

Op de smalste punt (6,5 km) van de Isthmos tussen de twee zeeën was in de Oudheid de Diolkos ontstaan, waar schepen/lading over een verhard pad van de ene naar de andere kant werden geholpen.

De gevaarlijke omweg om de Peloponnesos werd zo vermeden

Al in Oudheid plannen voor een gegraven kanaal. Keizer Nero begon in 67 n.Chr. maar het kanaal werd niet voltooid

Les 36 - Diolkos

Schepen moesten vanaf Korinthe een grote gevaarlijke omweg maken om de Peloponnesos heen. 

Men maakte een 'diolkos' wat 'erdoorheen trekken' betekent.

Een geplaveide baan met groeven, een soort spoorweg.

Een schip werd op een rijdend gevaarte geplaatst.

112 tot 142 mensen en drie uur tijd nodig voor één schip.

Welk probleem zullen de slepers gehad hebben op het eerste deel van hun route en welk op het tweede deel?

Antwoord:

Op het eerste deel moesten ze bergop, op het tweede bergaf. Op het eerste deel zal het dus heel veel spierkracht hebben gekost om in beweging te komen en niet terug te

zakken, terwijl op het tweede deel juist erg moest worden geremd om een schip heelhuids terug naar zee te brengen.

Het transporteren van de schepen over de diolkos was een hele klus. Waarom was het toch de moeite waard? Noem twee redenen.

Opdracht 5b

- Duurt veel minder lang dan om Peleponnesos heen varen. 

- Vaartocht via zee erg gevaarlijk vanwege vele stormen 

Grammatica thema 8

• Uitzonderingen zelfst. nw groep 3

• ACI-constructie
• Groep ἀληθής

• Bijwoordelijke bepaling

• Vragend & onbepaald voornaamwoord

• Betrekkelijk voornaamwoord


Bijwoordelijke bepaling

In het Latijn kennen we de ablativus die vaak als bijwoordelijke bepaling fungeert; maar het Grieks heeft die niet!


Dus worden in het Grieks de verschillende soorten bijwoordelijke bepalingen door verschillende naamvallen uitgevoerd... maar welke doet wat?

Ergon 2

Maak nu Ergon 2 op pagina 139 van je hulpboek.


A. Vertaal de zin

B. Geef aan welke naamval en wat voor soort BWB er onderstreept is; gebruik het overzicht op pagina 138.


Succes!

Ergon 2: antw

  1. Kijk, ons nieuwe schip is veel groter dan elk ander schip. (genitivus = vergelijking)

  2. De hele nacht hebben drie sterke slaven etc etc (accusativus = tijdsduur)

  3. Met een duidelijk teken wordt de plaats gemarkeerd etc etc (dativus = middel)

  4. 's Avonds toen de jongemannen naar huis gingen etc etc (genitivus = tijd)

  5. ... renden de strijdende sporters twee stadia. (accusativus = afstand)

  6. ... hebben we soms pijn aan de voeten. (accusativus = betrekking)

  7. Op deze dag verwarmt een schitterende zon etc etc (dativus = tijd)

  8. Het is helemaal niet onmogelijk om voor weinig geld ... (genitivus = prijs)

HW donderdag

LEREN

woordjes les 34 (vrijdag HO)

LEZEN

proloog & intro les 36, T&C p. 134+136