Bevolking en ruimte
4.1 Bevolkingsgroei in Nederland
Bevolkingsgroei
De bevolking in Nederland is gegroeid van:
- 1950: 10 miljoen
- nu: ruim 17 miljoen
Reden 1: Natuurlijke bevolkingsgroei
geboorteoverschot: geboortecijfer > sterftecijfer
als in een jaar meer baby’s worden geboren dan
er mensen sterven, groeit de bevolking.
Reden 2: Sociale bevolkingsgroei
vestigingsoverschot: immigratie > emigratie
als in een jaar meer mensen naar ons land verhuizen
dan dat er vertrekken, groeit de bevolking.
Bevolkingsgroei = natuurlijke bevolkingsgroei + sociale bevolkingsgroei
Invuloefening
In Nederland groeit de bevolking al heel lang. De natuurlijke bevolkingsgroei geeft aan hoeveel kinderen er geboren worden en hoeveel mensen er sterven.
Voeg hier je vraag toe
4.1 Bevolkingsgroei in Nederland
Van jong naar oud
Nederland heeft sinds 1950 altijd een geboorteoverschot gehad, maar dit
overschot is nu wel veel kleiner.
1950: gemiddeld 4 kinderen per vrouw
nu: gemiddeld 1,7 kinderen per vrouw
Gevolg 1: vergrijzing = het aandeel ouderen is flink gegroeid.
reden: geboortegolf (babyboom) na WOII zijn nu bejaard
versterkt door gestegen levensverwachting: mensen zijn ‘langer oud’
Gevolg 2: ontgroening = het aandeel jonge mensen is sterk afgenomen.
redenen:
- gebruik voorbehoedsmiddelen (vooral de pil)
- rol van de vrouw in de samenleving (eerst studie en carrière, dan pas kinderen)
- afgenomen zekerheid (eerst koophuis en vaste baan, dan pas kinderen. Maar vaste banen zijn er steeds minder en koophuizen zijn steeds duurder)
4.1 Bevolkingsgroei in Nederland
Van jong naar oud
De vergrijzing en ontgroening zie je
terug in een leeftijdsdiagram /
bevolkingspiramide.
verdeling van de bevolking over
verschillende leeftijdsklassen.
4.1 Bevolkingsgroei in Nederland
Migratie
Jaren ‘50 / ‘60: vertrekoverschot VS, Canada, Australië, Nieuw-Zeeland
Daarna: Nederland = immigratieland 4 groepen immigranten
Groep 1: gastarbeiders
Marokkanen en Turken
vanaf 1965
veel werk, weinig arbeiders voor
zwaar, vies werk
eerst tijdelijk (= gastarbeider),
maar veel gastarbeiders bleven
Groep 2: inwoners van de
voormalige koloniën
Surinamers, Indonesiërs, Antillianen
voor studie of werk
4.1 Bevolkingsgroei in Nederland
Migratie
Groep 3: politieke vluchtelingen.
zijn niet veilig in hun eigen land
Irakezen, Syriërs
ook economische vluchtelingen
in de hoop werk / welvaart te
vinden
Groep 4: inwoners andere EU-lidstaten
studie of werk
vooral uit Oost-Europa: Polen,
Bulgaren
seizoensmigratie: helpen met de
oogst in de lente / zomer, daarna
terug naar hun eigen land
4.1 Bevolkingsgroei in Nederland
Migratie
Het aantal immigranten wordt:
- groter door gezinshereniging
= een gezinslid woont hier al en de rest van het gezin volgt later.
- kleiner door remigratie
= het terugkeren van immigranten naar hun land van herkomst.
4.1 Bevolkingsgroei in Nederland
Toekomst
Waarom blijft de Nederlandse bevolking waarschijnlijk groeien tot 2060?
Ondanks lager geboortecijfer toch een geboorteoverschot tot 2037.
Komst van nieuwe immigranten.
Rond 2037 ontstaat een sterfteoverschot.
Maar: bevolking blijft naar verwachting toch groeien door het grotere
vestigingsoverschot.
Invuloefening
Bevolkingsgroei en Regionale Verschillen
De Nederlandse bevolking is gegroeid van 10 miljoen in 1950 naar ruim 17 miljoen nu, door natuurlijke en sociale bevolkingsgroei.
Het geboorteoverschot is gedaald van gemiddeld 4 kinderen per vrouw in 1950 naar 1,7 kinderen nu, wat leidt tot vergrijzing en ontgroening.
Immigratie is een belangrijke factor in de bevolkingsgroei, met vier hoofdgroepen immigranten: gastarbeiders, inwoners van voormalige koloniën, politieke vluchtelingen, en inwoners uit andere EU-lidstaten.
Populaire steden zoals de vier grote steden blijven groeien door werkgelegenheid en voorzieningen, maar dit leidt ook tot uitdagingen zoals druk op de woningmarkt en infrastructuur.
Krimpgebieden kampen met bevolkingsafname, wat leidt tot minder voorzieningen en vergrijzing; herinrichting is nodig om deze gebieden leefbaar te houden.
Invuloefening
Selecteer een woord om je eerste invulwoord te maken
Bevolkingsgroei en Regionale Verschillen
De Nederlandse bevolking is gegroeid van 10 miljoen in 1950 naar ruim 17 miljoen nu, door natuurlijke en sociale bevolkingsgroei.
Het geboorteoverschot is gedaald van gemiddeld 4 kinderen per vrouw in 1950 naar 1,7 kinderen nu, wat leidt tot vergrijzing en ontgroening.
Immigratie is een belangrijke factor in de bevolkingsgroei, met vier hoofdgroepen immigranten: gastarbeiders, inwoners van voormalige koloniën, politieke vluchtelingen, en inwoners uit andere EU-lidstaten.
Populaire steden zoals de vier grote steden blijven groeien door werkgelegenheid en voorzieningen, maar dit leidt ook tot uitdagingen zoals druk op de woningmarkt en infrastructuur.
Krimpgebieden kampen met bevolkingsafname, wat leidt tot minder voorzieningen en vergrijzing; herinrichting is nodig om deze gebieden leefbaar te houden.
4.2 Regionale verschillen
Populaire steden
Binnen Nederland zijn grote verschillen in
bevolkingsgroei.
de 4 grote steden (Amsterdam, Rotterdam,
Den Haag, Utrecht) en de meeste
middelgrote steden blijven groeien.
Reden populariteit van deze steden: veel
werkgelegenheid, studies, voorzieningen als
uitgaansgelegenheden, sportverenigingen,
winkels
gebieden waar de bevolking groeit:
groeigebieden / groeiregio’s
4.2 Regionale verschillen
Populaire steden
Gevolg: bevolkingsdichtheid in en rond deze steden neemt toe.
gunstig voor:
- gemeenten: belastinginkomsten
- bedrijven: goed opgeleide werknemers
- voorzieningen: bezoekers en klanten
ongunstig: zonder goede maatregelen leidt bevolkingsgroei tot problemen:
- op de woningmarkt wordt het dringen
- op wegen en stations wordt het drukker
- langere wachtlijsten voor ziekenhuizen en kinderdagverblijven
4.2 Regionale verschillen
Populaire steden
Deze steden moeten blijven bouwen om de bevolkingsgroei
aan te kunnen.
aan de rand van steden (uitbreiding bestaande stad)
herinrichting in de bestaande stad: in gebieden die niet
meer gebruikt worden, komen nieuwe:
- woningen
- voorzieningen
- werkplekken
- infrastructuur: wegen, busverbindingen
en stations
4.2 Regionale verschillen
Krimpgebieden
Nederland heeft ook gebieden met
bevolkingskrimp: de bevolking neemt af.
deze gebieden noem je krimpgebieden
/ krimpregio’s
Belangrijke reden: vertrek van jongeren.
migreren naar de stad voor studie, werk
en voorzieningen
de samenstelling van de bevolking in
krimpgebieden verandert: in verhouding
meer ouderen (vergrijzing) en minder
jongeren (ontgroening)
4.2 Regionale verschillen
Krimpgebieden
Vroeger: veel voorzieningen in dorpen
Nu: minder
bakker, slager, supermarkt
reden: bevolkingskrimp
Verzorgingsgebied = het gebied waar de
klanten van een voorziening vandaan komen
Drempelwaarde = het minimumaantal
klanten dat een voorziening nodig heeft
om te kunnen bestaan.
minder mensen in het dorp =
minder klanten voor de voorziening
4.2 Regionale verschillen
Krimpgebieden
Voorzieningen verdwijnen ook uit dorpen door de toegenomen reikwijdte.
= de maximale afstand die mensen willen afleggen om van een voorziening
gebruik te maken.
door toegenomen autobezit is die afstand ook groter geworden.
dorpsbewoners doen boodschappen in de stad in plaats van het dorp.
4.2 Regionale verschillen
Herinrichting in krimpgebieden
Ook in gebieden met bevolkingskrimp is herinrichting nodig.
herinrichting is anders dan in gebieden met bevolkingsgroei
voorbeelden gebieden met sterke bevolkingskrimp: Zeeuws-Vlaanderen,
Oost-Groningen, Zuid-Limburg
Minder inwoners betekent:
- minder woningen, werkplekken, voorzieningen
- én andere soorten woningen, werkplekken, voorzieningen door vergrijzing
woningen zonder trap, meer werkplekken voor verzorgingspersoneel en
voorzieningen met een bezorgservice
In krimpregio’s worden voorzieningen bij elkaar geplaatst in multifunctionele gebouwen in dorpscentra of grotere plaatsen.
voorkomt dat ze helemaal verdwijnen uit een gebied
Als er dingen verdwijnen ontstaat ook meer ruimte grotere woningen met tuin, natuur- en recreatiegebieden
4.3 De verstedelijking van Nederland
Naar de stad
Na 1870: door industrialisatie veel
nieuwe banen in fabrieken in steden.
urbanisatie / verstedelijking
= stijging van het percentage
mensen dat in een stad woont.
tot ongeveer 1960
Voorbeeld: Rotterdam
- sterke groei na 1870
- veel werk, vooral in de havens
- kleine, dicht op elkaar
gebouwde woningen
- veel herrie en stank van fabrieken
4.3 De verstedelijking van Nederland
De stad uit
Na 1960 verhuisden steeds meer mensen de stad uit.
suburbanisatie = de verstedelijking van het landelijk gebied door migratie
vanuit de stad.
redenen: meer ruimte, stilte, schone lucht, veilig voor kinderen.
Twee factoren die ervoor zorgden dat mensen de stad uit konden verhuizen:
- toename welvaart en mobiliteit genoeg geld om een (duurder) huis +
auto te kopen (om naar het werk in de stad te blijven reizen).
Ook de industrie verdween grotendeels uit de stad:
- beter bereikbaar, meer ruimte, minder overlast aan de rand van de stad
- of: failliet door concurrentie met lagelonenlanden
4.3 De verstedelijking van Nederland
De gevolgen
De suburbanisatie had grote gevolgen.
Gevolg 1: het platteland rondom de steden verstedelijkte.
steden en dorpen groeiden aan elkaar vast
= agglomeraties
agglomeraties groeiden (bijna) aan elkaar vast
= stedelijk gebied / stedelijke zone
grootste stedelijke gebied Nederland: Randstad
4.3 De verstedelijking van Nederland
De gevolgen
Gevolg 2: de grote steden liepen leeg.
Rotterdam: van 732.000 inwoners in 1964 naar 554.000 25 jaar later
voorzieningen en werk trokken ook weg
Gevolg 3: het aantal files nam toe.
vroeger: mensen woonden op loopafstand van hun werk in de fabrieken
door de suburbanisatie werken mensen verder van huis en pakken ze de auto
4.3 De verstedelijking van Nederland
Terug naar de stad
Na 1980: het aantal inwoners van de meeste steden stijgt weer.
re-urbanisatie = het aantal inwoners van de stad neemt na vele jaren van
bevolkingsafname weer toe.
mogelijk door vernieuwing van het ruimtegebruik in de steden: winkels,
uitgaansmogelijkheden, ruimere woningen en grote kantoorgebouwen.
wonen in de stad: werk, studie en voorzieningen = dichtbij, zonder file!
Rotterdam: bevolkingsgroei naar ruim 620.000 inwoners
4.3 De verstedelijking van Nederland
Het landelijk gebied
Het grootste deel van Nederland
is landelijk gebied.
weilanden, akkers, bossen
veel veranderd
Verstedelijking van het platteland
in de buurt van steden.
Leidsche Rijn bij Utrecht:
100.000 inwoners op de plaats
van platteland en dorpen.
De landbouw is de grootste ruimtegebruiker van Nederland.
boerderijen: veel minder en veel groter
Meer aandacht voor natuur en recreatie in de inrichting.
4.4 De Randstad
Ontstaan en groei
De steden in de Randstad zijn
vanaf ongeveer 1300 ontstaan.
historische stadskern /
oude binnenstad met:
- monumenten (kerken,
bijzondere woonhuizen)
- dicht op elkaar staande
huizen: hoge bebouwingsdichtheid
- kronkelig stratenpatroon
4.4 De Randstad
Ontstaan en groei
De groei van de steden in de Randstad
verliep rond de historische stadskern.
concentrisch groeimodel
om historische stadskern: woonwijken,
fabrieken
algemene regel: hoe verder van het
centrum, hoe ruimer de wijk is
opgezet met meer plek voor groen,
speelplekken en geparkeerde auto’s
4.4 De Randstad
Ontstaan en groei
Door suburbanisatie worden de steden van de Randstad een stedelijk gebied.
nu groeien alle vier de grote steden naar elkaar toe
groei vanuit meerdere steden = meerkernen groeimodel
Tussen de steden ligt het Groene Hart.
het is de bedoeling dat dit gebied zo min mogelijk verstedelijkt.
4.4 De Randstad
Leefbaarheid
Alle inwoners van de Randstad willen graag een prettige leefomgeving.
leefbaarheid = de mate waarin een woonwijk geschikt is om in te leven.
uitdaging: want het inwonertal groeit.
De leefbaarheid hangt af van:
- de veiligheid
- het onderhoud van de openbare ruimte
- de voorzieningen
Veiligheid: weinig inbraken, veilig over straat
Onderhoud: openbare ruimte ziet er netjes uit, zonder vernielingen, graffiti, vuil
Voorzieningen: sportveldjes, buurthuizen
ook voorzieningen om dingen samen te doen: cursus Engels, tennissen in de
sporthal, werkweek afsluiten in een buurtcafé
4.4 De Randstad
Leefbaarheid
In sommige woonwijken met problemen worden forse maatregelen genomen om de leefbaarheid te verbeteren:
- goedkope huurwoningen vervangen voor dure koopwoningen
- nieuwe voorzieningen
- openbare ruimte opknappen
4.4 De Randstad
Bereikbaarheid
Forensisme is een belangrijk onderdeel van de grote mobiliteit in Nederland.
= het heen- en weer reizen tussen woon- en werkplek.
in de Randstad veel forensen
gevolg: veel congestie (files) = verstopping van een netwerk
gevolg: afname bereikbaarheid
Maatregelen om de bereikbaarheid te verbeteren door uitbreiding infrastructuur.
bredere snelwegen, verdubbeling spoorwegen, nieuwe stations
4.5 Bronnen: Strijd om de ruimte
Bron 1 Ruimtelijke ordening
Het maken van plannen voor de inrichting
van de ruimte = ruimtelijke ordening.
Bestemmingsplan = plan van de
gemeente waarin precies staat hoe
de grond moet worden gebruikt voor:
- wonen
- werken
- verkeer
- recreatie
- natuur
- ander ruimtegebruik
Ingewikkeld voor de gemeente
Haarlemmermeer vanwege Schiphol.
4.5 Bronnen: Strijd om de ruimte
Bron 2 Nieuwe woningen
Het vinden van een plek voor nieuwe woningen is voor de gemeente Haarlemmermeer erg lastig:
- oostkant: Schiphol
- westkant: hoogspanningsleiding voor de Randstad
nationaal belang gaat voor belang gemeente Haarlemmermeer
4.5 Bronnen: Strijd om de ruimte
Bron 4 Schiphol en politiek
Voordeel Schiphol: veel werkgelegenheid
Nadelen: lawaai, stank, verkeer, gebrek aan
ruimte voor nieuwe woningen
Maatregelen overheid: maximumaantal
vluchten per jaar en niet onbeperkt
uitbreiden
4.5 Bronnen: Strijd om de ruimte
Bron 5 Record
2017: 68,4 miljoen passagiers
2020: nieuwe afspraken over maximum aantal vluchten
rekening houden met alle belangen op en rond Schiphol, bijvoorbeeld:
economisch belang (300.000 banen):
- nieuwe bedrijventerreinen
- goede bereikbaarheid
4.5 Bronnen: Strijd om de ruimte
Bron 6 Geluid
Schiphol ligt midden in de dichtbevolkte
Randstad: veel geluidsoverlast.
maatregelen:
- stillere vliegtuigmotoren
- zo min mogelijk over woonwijken
vliegen
- geen nieuwe woningen op plekken
met veel lawaai
toch veel klachten.
4.5 Bronnen: Strijd om de ruimte
Bron 7 Schiphol en politiek
Veel ruimte voor groenvoorzieningen omdat op veel plekken niet gebouwd
mag worden rond Schiphol.
recreatie, natuur
Bron 8 Milieu en gezondheid
Vliegtuigen stoten schadelijke stoffen uit voor de gezondheid en het milieu.
bewoners maken zich zorgen (lokaal / regionaal schaalniveau)
Nederland heeft afspraken gemaakt om de uitstoot van schadelijke stoffen
terug te brengen, maar wil dat Schiphol blijft groeien (nationaal schaalniveau)