Presentatie H2 'Nederland verandert' (3h)

H2: Nederland verandert
1 / 48
volgende
Slide 1: Tekstslide

In deze les zitten 48 slides, met tekstslides.

Onderdelen in deze les

H2: Nederland verandert

Slide 1 - Tekstslide

Leefbaarheid
  • Wat is leefbaarheid?
  • Mate waarin een woonwijk geschikt is om er te leven


Slide 2 - Tekstslide

Leefbaarheid
  • Wat is er nodig om de leerbaarheid in de stad Rotterdam te verbeteren?

Slide 3 - Tekstslide

H2: Hoe kun je de leefbaarheid van Nederland verbeteren door de ruimtelijke inrichting aan te passen?

Slide 4 - Tekstslide

Dit onderzoeken door....
  • §1. Rotterdam: op welke wijze zorgt stedelijke vernieuwing voor een levendige, aantrekkelijke en leefbare stad?
  • §2. Rotterdam: waarom blijft de leefbaarheid in de Afrikaanderwijk zo achter? Welke ruimtelijke maatregelen kun je nemen om de leefbaarheid daar te verbeteren?
  • §3. Nederland: wat zijn de oorzaken van de snelle mobiliteitsgroei in Nederland? Welke problemen  veroorzaakt deze groei?
  • §4. Regio's: op welke wijze tast demografische krimp de leefbaarheid aan de randen van Nederland?

Slide 5 - Tekstslide

Voorzieningen

Slide 6 - Tekstslide

Afrikaanderwijk: ruimtelijke maatregelen ter verbetering van de leefbaarheid 

Slide 7 - Tekstslide

Mobiliteitsgroei in Nederland

Slide 8 - Tekstslide

Bevolkingskrimp aan de randen van Nederland

Slide 9 - Tekstslide

§1: Waarom is het stadscentrum van Rotterdam verandert?

Slide 10 - Tekstslide

 Historische binnenstad

Historische binnenstad: stadsdriehoek. Eeuwenlang Rotterdam niet veel groter dan de driehoek.

Slide 11 - Tekstslide

Stadsuitbreiding
Na 1870: uitbreiding haven vanwege aan- en afvoerhaven industriegebied Ruhrgebied.  

Slide 12 - Tekstslide

§1: Waarom is het stadscentrum van Rotterdam verandert?
Bombardement 14 mei 1940: verwoesting historische binnenstad.

Slide 13 - Tekstslide

Oplossing: stedelijke vernieuwing. Snel en doelmatig opbouwen.

Slide 14 - Tekstslide

Na 1980: ander doel vernieuwing
  • Werken, wonen en vrije tijd als uitgangspunt
  • Fabrieken moesten plaatsmaken voor Nieuwe kantoren. Deze waren noodzakelijk voor commerciele dienstverlening en niet commerciele dienstverlening; quartiare sector

Slide 15 - Tekstslide

Geef eens een voorbeeld van een organisatie uit de quartiare sector.

Slide 16 - Tekstslide

gezondheidszorg, onderwijs, defensie, brandweer.

Slide 17 - Tekstslide

Beschrijf de inrichting van de stadsdriehoek Rotterdam per periode :


1870 - 1940

1940 - 1980

1980 - nu

Slide 18 - Tekstslide

Inrichting stadsdriehoek per periode
  • 1870 - 1940. Het oude stadscentrum aan de zijrivier van de Maas, de Rotte ontstaan.
  • 1940 - 1980. WO II -> stedelijke vernieuwing -> centrale zakenwijk.
  • 1980-2018. Aantrekkelijk maken wonen, werken, vrijetijd.

Slide 19 - Tekstslide

De oude havens in de binnenstad werden te klein voor moderne scheepvaart


Op welke manier heeft er herinrichting plaatsgevonden van het oude havengebied?

Slide 20 - Tekstslide

De oude havens in de binnenstad werden te klein voor moderne scheepvaart
  • Nieuwe kantoren, musea, terrassen aan de noordoever van de Nieuwe Maas.
  • Kop van Zuid met hoogbouw aan gelegenheid om uit te gaan en verbinding door Erasmusbrug. 

Slide 21 - Tekstslide

Re-urbanisatie. Verklaar waarom hier in Rotterdam sprake van is. 

Slide 22 - Tekstslide

Re-urbanisatie in Rotterdam ontstaan door...
  • Door verandering en uitbreiding stadscentrum
  • Aandacht voor wonen
  • Met als gevolg: meer voorzieningen, zoals restaurents, bioscopen en theaters

Slide 23 - Tekstslide

BB 164: 
  • Door verstedelijking van het platteland (suburbanisatie) nam bevolking van steden af.
  • Gevolg: meer stad bouwen -> oude bedrijventerreinen plaatsmaken voor woonwijken. Ook in binnenstad meer woningen. Bouwen tegen stad aan = compact stad-beleid.

Slide 24 - Tekstslide

Aantekening (1) 
  • Door verstedelijking van het platteland (suburbanisatie) nam bevolking van steden af.
  • Gevolg: meer stad bouwen -> oude bedrijventerreinen plaatsmaken voor woonwijken. Ook in binnenstad meer woningen. Bouwen tegen stad aan = compact stad-beleid.

Slide 25 - Tekstslide

B 166: Model van een stad.

1. Historische binnenstad/stadscentrum - kantoren
2. oude woonwijken - industrie
3. nieuwe woonwijken - ruimte

Slide 26 - Tekstslide

BB 168: Grondprijs en ruimtegebruik 
  • Ruimtegebruik = gebruik voor winen, werken, verkeer of recreatie.
  • Verband grondprijs en afstand binnenstad.
  • Hoe dichter bij het stadscentrum, hoe hoger de prijzen en hoe hoger de bevolkingsdichtheid. 

Slide 27 - Tekstslide

§2. Afrikaanderwijk

  • Achtergrond naam: vroeger Zuid-Afrika Republiek.
  • Straatnamen: kaapstraat, bloemfonteinstraat.

Slide 28 - Tekstslide

Wat zeggen deze foto's over de leefbaarheid in de Afrikaanderwijk?

Slide 29 - Tekstslide

§2. Profiel Afrikaanderwijk

  • 1900: nieuwe havens zuidoever Nieuwe Maas
  • Gevolg: veel werk havenarbeiders -> ontstaan Afrikaanderwijk
  • Kenmerken: goedkope woningen: klein, slechte staat, dicht op elkaar. 

Slide 30 - Tekstslide

§2. Profiel Afrikaanderwijk

  • Nu: profiel Afrikaanderwijk verandert
  • Oorzaak: komst arbeidsmigranten Middellandse Zee 
  • Kenmerken: bevolking 75% niet-westerse allochtonen
  • Nieuwe situatie: havens stadscentrum te klein -> veel verlaten de wijk.
  • Gevolg: selectieve migratie. Achterstand in de wijk.

Slide 31 - Tekstslide

§3 Nederland bereikbaar
  • Vijf factoren waardoor de mobiliteit in Nederland is toegenomen.
  • Mobiliteit = versplaatsing van mensen en goederen met behulp van een vervoermiddel. 

Slide 32 - Tekstslide

§3 Nederland bereikbaar
  • Vijf factoren waardoor de mobiliteit in Nederland is toegenomen

  1. Toename woon-werkverkeer
  2. Groei van de bevolking
  3. Groei van de welvaart
  4. Meer vrije tijd
  5. Afname relatieve afstand door aanleg en verbetering snelwegen,

Slide 33 - Tekstslide

Aantekening §3 
  • Vijf factoren waardoor de mobiliteit in Nederland is toegenomen

  1. Toename woon-werkverkeer
  2. Groei van de bevolking
  3. Groei van de welvaart
  4. Meer vrije tijd
  5. Afname relatieve afstand door aanleg en verbetering snelwegen,
timer
3:00

Slide 34 - Tekstslide

§3 Nederland bereikbaar
  • Vier maatregelen files te verminderen en bereikbaarheid te verbeteren

  1. Uitbreiding infrastructuur. Nieuwe of verbrede snelwegen. Waarom is het effect vaak tijdelijk?
  2. Efficiente gebruik snelwegen. 
  3. Compacte stad-beleid. Bouwen in en tegen de steden
  4. Verbetering openbaar vervoer

Slide 35 - Tekstslide

Aantekening §3 
  • Vier maatregelen files te verminderen en bereikbaarheid te verbeteren

  1. Uitbreiding infrastructuur. Nieuwe of verbrede snelwegen. 
  2. Efficient gebruik snelwegen. 
  3. Compacte stad-beleid. Bouwen in en tegen de steden
  4. Verbetering openbaar vervoer
timer
3:00

Slide 36 - Tekstslide

In de Afrikaanderwijk is sprake van selectieve migratie. 

Wat betekent selectieve migratie?

Slide 37 - Tekstslide

  • Migratie vanwege bepaalde kenmerken.
  • Voorbeelden: leeftijd, inkomen, opleidingsniveau.

Slide 38 - Tekstslide

Noem nog twee speerpunten van stedelijke vernieuwing in de Afrikaanderwijk

Slide 39 - Tekstslide

  1. Verbetering inrichting: opruimen oude spoorweg. Straten aansluiten op hoofdwegen
  2. Verbetering voorzieningen: nieuwe scholen, betere sportvoorzieningen.

Slide 40 - Tekstslide

Na 1970 verhuisden duizenden inwoners van Utrecht naar Nieuwegein.

Waarom is hier sprake van suburbanisatie?

Slide 41 - Tekstslide

  • Verstedelijking van het platteland

Slide 42 - Tekstslide

Wat is een forens?

Slide 43 - Tekstslide



  • Iemand die in een andere plaats woont dan hij werkt

Slide 44 - Tekstslide

Wat is mobiliteit?

Slide 45 - Tekstslide



  • Verplaatsing van mensen en goederen met behulp van een vervoermiddel

Slide 46 - Tekstslide

Dagelijks doen zich files in Nederland voor.

Benoem vier manieren om files te verminderen.

Slide 47 - Tekstslide


  1. Uitbreiding infrastructuur
  2. Slimmer gebruik snelwegen
  3. Aanpassing van de inrichting
  4. Aanleg extra sporen in het OV

Slide 48 - Tekstslide