M2.2 Les 4

31 mei 2022
1 / 27
volgende
Slide 1: Tekstslide
LuchtvaartdienstverleningMBOStudiejaar 2

In deze les zitten 27 slides, met interactieve quizzen en tekstslides.

time-iconLesduur is: 135 min

Onderdelen in deze les

31 mei 2022

Slide 1 - Tekstslide

Lesprogramma
  • Opdracht 10.13 uit LVD K2
  • Recap lesweek 3 en Xerte les 4
  • Thema 2 | Onregelmatigheden
  • Maken opdrachten


Slide 2 - Tekstslide

Recap lesweek 3 en Xerte les 4

Slide 3 - Tekstslide

Wat is je rol van PGSA aan de gate als er een gate change is? (1/11)

Slide 4 - Open vraag

De passagier heeft bij een annulering altijd recht op een hotelovernachting die door de luchtvaartmaatschappij wordt betaald. (2/11)
A
Juist
B
Onjuist

Slide 5 - Quizvraag

Hoe heet de status van een vertrekkende vlucht waarin de PIL en het loadsheet aan boord gebracht wordt en de PGSA de brug van het vliegtuig haalt? (3/11)
A
Gate closing
B
Departed
C
Gate closed
D
Gate open

Slide 6 - Quizvraag

Wat betekent on time performance bij de afhandeling van een vertrekkende vlucht? (4/11)
A
Dat jij als PGSA op tijd bij de gate bent
B
Dat het vertrekkende vliegtuig op tijd vertrekt
C
Dat je als PGSA de juiste lokale tijd doorgeeft aan de passagiers
D
Dat de passagiers op tijd bij de gate zijn

Slide 7 - Quizvraag

Welke bijdrage lever jij als PGSA om het vliegtuig op tijd te laten vertrekken? (5/11)

Slide 8 - Open vraag

Hoe heet de tijd die nodig is om een vliegtuig na aankomst weer gereed voor vertrek te maken? (6/11)

Slide 9 - Open vraag

Door de staking van de piloten van Transavia hebben alle passagiers recht op compensatie als hun vlucht vertraging heeft of geannuleerd wordt. (7/11)
A
Juist
B
Onjuist

Slide 10 - Quizvraag

Op basis van welke 3 uitgangspunten wordt de hoogte van de compensatie bepaald? (8/11)

Slide 11 - Open vraag

EU verordening 261/2004: recht op compensatie

  1. Compensatie vanaf 3 uur vertraging;

  2. De hoogte van compensatie hangt af van de afstand van de vlucht;

  3. Europese luchtvaartmaatschappij en Europese Unie.

(blz. 21 modulereader)

Slide 12 - Tekstslide

Slide 13 - Tekstslide

EU verordening 261/2004

De regeling is van toepassing voor passagier die:

  1. met een Europese luchtvaartmaatschappij vertrekt vanaf een luchthaven in de EU of


  2.  vertrekt met een Europese luchtvaartmaatschappij vanaf een luchthaven buiten de EU naar een land binnen de EU.
(Blz. 20 modulereader)

Slide 14 - Tekstslide

Verdrag van Montreal

  • Wereldwijd verdrag ondertekend door meer dan 130 landen;
  • Rechten van passagiers bij een vluchtverstoring;
  • Verdrag van Montreal is voor airlines die niet onder EU
      verordening 261/2004 vallen;
  • Focus voor M2.2 is EU verordening 261/2004.
(Blz. 21 modulereader)

Slide 15 - Tekstslide

In het filmpje over de staking van de luchtverkeersleiding wordt er gesproken over buitengewone omstandigheden. Noem er minstens vier. (9/11)

Slide 16 - Open vraag

Buitengewone omstandigheden 
  • Weersomstandigheden;
  • Natuurramp;
  • Staking van luchthavenpersoneel (bv luchtverkeersleiding,
      bagage afhandelaars, security of douane);
  • Medische noodlandingen;
  • Terrorisme.

(Blz. 22 modulereader)

Slide 17 - Tekstslide

Buitengewone omstandigheden zijn: (10/11)
A
Omstandigheden waarop een luchtvaartmaatschappij geen invloed kan uitoefenen
B
Omstandigheden waarop een luchtvaartmaatschappij invloed kan uitoefenen

Slide 18 - Quizvraag

Op wat hebben de passagiers bij vertraging of annulering recht in het geval van een buitengewone omstandigheid? (11/11)

Slide 19 - Open vraag

Buitengewone omstandigheden: rechten passagiers 

  • Passagiers hebben recht op verzorging;
  • Passagiers hebben geen recht op compensatie.
(Blz. 22 modulereader)

Slide 20 - Tekstslide

EU verordening 261/2004: recht op verzorging bij buitengewone omstandigheden
Verzorging vanaf 2 uur vertraging, de passagiers ontvangen:
  1. een voucher voor eten en drinken;
  2. een telefoontegoed en indien nodig;
  3. een hotelovernachting inclusief vervoer. 

Verzorging bij annulering:
  1. Vervangende vlucht
    OF
  2. Teruggave ticketprijs
(Blz. 22 modulereader)
  • Let op: bij vertragingen en annuleringen veroorzaakt door buitengewone omstandigheden hebben passagiers GEEN recht op compensatie.

Slide 21 - Tekstslide

EU verordening 261/2004: recht op verzorging bij vertraging en annuleringen
Het recht op verzorging ontstaat bij vluchten met vertragingen en annuleringen:

(Blz. 21 modulereader)

Slide 22 - Tekstslide

EU verordening 261/2004: recht op verzorging bij vertragingen en annuleringen 
Verzorging vanaf 2 uur vertraging, de passagiers ontvangen:

  1. een voucher voor eten en drinken;
  2. een telefoontegoed en indien nodig;
  3. een hotelovernachting inclusief vervoer. 

Verzorging bij annulering:
  1. Vervangende vlucht of;
  2. Retourvlucht of;
  3. Teruggave ticketprijs
(Blz. 21 modulereader)
  • Let op: bij vertragingen en annuleringen hebben passagiers ook recht op compensatie (zie sheet 12-14)
 

Slide 23 - Tekstslide

Slide 24 - Tekstslide

Thema 2 | Onregelmatigheden
Opdracht 6: maak 9.04 uit LVD K2
Opdracht 7: maak 9.05 uit LVD K2
Opdracht 8: maak 9.07 uit LVD K2

  • Je krijgt hiervoor 15 minuten de tijd. 
  • Daarna bespreken we de uitwerkingen
      klassikaal


Slide 25 - Tekstslide

Let op: uitzonderingen
Er is geen sprake van buitengewone omstandigheden bij:


  • een staking van het personeel van de luchtvaartmaatschappij zelf;
  • technisch probleem met het vliegtuig*.

  • Deze omstandigheden zijn een onderdeel van de normale bedrijfsvoering.
  • De passagier heeft WEL recht op verzorging en compensatie!

  1. * Een verborgen fabricagefout, sabotage of terrorisme worden gezien als situaties waarop een luchtvaartmaatschappij 
      geen invloed kan uitoefenen (overmacht).

Slide 26 - Tekstslide

Huiswerk voor les 5

  1. Modulereader: lees 2.3 en 2.5 (blz. 25, 26 en 27 overslaan!) 

  2. LVD K2: lezen blz 229 - 236 en 240-241 (opdrachten niet!)

  3. Xerte les 6: Instapweigering

  4. Opdracht 9.04, 9.05 en 9.07 uit boek LVD K2 in digitale huiswerkomgeving inleveren




Slide 27 - Tekstslide