Oefentoets 1 Rijprocedure A

• Rijopleiding
• Middelbare school
• mavo
• Leerjaar 1

De Rijprocedure is in de eerste plaats bestemd voor

1. De rijinstructeur en CBR-leerling.
2. De examinator en de rijinstructeur
3. De examinator en de CBR-leerling

Motivatie: de rijprocedure is in de eerste plaats bestemd voor de examinator en de rijinstructeur. Het bevat een beschrijving van het rijgedrag aan de hand van examenonderdelen en onderwerpen van beoordeling, zoals deze voorkomen op het uitslagformulier van het CBR praktijkexamen.

Wat" wordt "waar" besproken in de Rijprocedure A? Zet met behulp van de pijlen de hoofdstukken naast de beschreven inhoud. Activeer eerst het woord of woorden met de cursor.

De rijexaminator bepaalt of de leerling geslaagd is aan de hand van het getoonde gedrag van de kandidaat. Hij stelt vast of dit gedrag overeenkomstig de rijprocedure is en zo ja in welke mate het gedrag afwijkt van hetgeen in de rijprocedure is opgenomen. Slagen of zakken hangt af van:

1. De ernst en de aard van het afwijkend gedrag.
2. De ernst van het afwijkend gedrag.
3. De aard van het afwijkend gedrag.

Motivatie: De ernst en de aard van de afwijking, en ook hoe vaak een afwijking voor komt is een reden om de kandidaat te laten zakken.

Moet de kleding van de examenkandidaat retro reflecterende eigenscha hebben?

1. Ja
2. Nee

Motivatie Geen verplichting maar wordt wel geadviseerd.

Wat hoort waar?
Clusters met bijzondere verrichtingen. Zet de bijzonder verrichtingen in het goede cluster.
Cluster 1

1. Lopend achteruit parkeren
2. Langzame slalom Denkbeeldige acht Halve draai Stapvoets rijden Wegrijden uit parkeervak Uitwijkoefening
3. Snelle slalom Vertragingsoefening Noodstop
4. Precisiestop stopproef

Motivatie: Door de gedetailleerde beschrijving in termen van leerinhoud, gedrag, condities en minimumprestatie hebben de rijprocedures het karakter van leerdoelen. De examinator stelt vast in hoeverre het getoonde gedrag overeenkomt danwel afwijkt van hetgeen in de rijprocedure beschreven is.

Wat hoort waar?
Clusters met bijzondere verrichtingen. Zet de bijzonder verrichtingen in het goede cluster.
Cluster 2

1. Lopend achteruit parkeren
2. Langzame slalom Denkbeeldige acht Halve draai Stapvoets rijden Wegrijden uit parkeervak
3. Snelle slalom Vertragingsoefening Uitwijkoefening
4. Precisiestop stopproef Noodstop

Motivatie: Door de gedetailleerde beschrijving in termen van leerinhoud, gedrag, condities en minimumprestatie hebben de rijprocedures het karakter van leerdoelen. De examinator stelt vast in hoeverre het getoonde gedrag overeenkomt danwel afwijkt van hetgeen in de rijprocedure beschreven is.

Wat hoort waar?
Clusters met bijzondere verrichtingen. Zet de bijzonder verrichtingen in het goede cluster.
Cluster 3

1. Lopend achteruit parkeren
2. Langzame slalom Denkbeeldige acht Halve draai Stapvoets rijden Wegrijden uit parkeervak
3. Snelle slalom Vertragingsoefening Uitwijkoefening
4. Precisiestop stopproef Noodstop

Motivatie: Door de gedetailleerde beschrijving in termen van leerinhoud, gedrag, condities en minimumprestatie hebben de rijprocedures het karakter van leerdoelen. De examinator stelt vast in hoeverre het getoonde gedrag overeenkomt danwel afwijkt van hetgeen in de rijprocedure beschreven is.

Wat hoort waar?
Clusters met bijzondere verrichtingen. Zet de bijzonder verrichtingen in het goede cluster.
Cluster 4

1. Lopend achteruit parkeren
2. Langzame slalom Denkbeeldige acht Halve draai Stapvoets rijden Wegrijden uit parkeervak
3. Snelle slalom Vertragingsoefening Uitwijkoefening
4. Precisiestop stopproef Noodstop

Motivatie: Door de gedetailleerde beschrijving in termen van leerinhoud, gedrag, condities en minimumprestatie hebben de rijprocedures het karakter van leerdoelen. De examinator stelt vast in hoeverre het getoonde gedrag overeenkomt danwel afwijkt van hetgeen in de rijprocedure beschreven is.

De rijprocedure is te beschouwen als.

1. Het lesplan voor de A- opleiding.
2. De leergang voor de A opleiding.
3. Het leerdoeldocument voor de A-opleiding.

Motivatie: Door de gedetailleerde beschrijving in termen van leerinhoud, gedrag, condities en minimumprestatie hebben de rijprocedures het karakter van leerdoelen. De examinator stelt vast in hoeverre het getoonde gedrag overeenkomt danwel afwijkt van hetgeen in de rijprocedure beschreven is.

De kandidaat mag bij elke bijzondere verrichting, nadat deze als onvoldoende is beoordeeld, elk éénmaal herkansen. Is dit juist?

1. Ja
2. Nee

Motivatie: De kandidaat mag bij elke bijzondere verrichting als deze als onvoldoende is gekwalificeerd, eenmaal herkansen.

Middels het examen voertuigbeheersing toetst de examinator of de motorrijder voldoende basisvoertuigbeheersing bezit aan de hand van:

1. 5 van de 12 verrichtingen, waarvan er 5 voldoende moeten zijn.
2. 7 van de 12 verrichtingen, waarvan er 5 voldoende moeten zijn.
3. 8 van de 12 verrichtingen, waarvan er 7 voldoende moeten zijn.

Motivatie: Na (eventuele herkansing) moeten er 5 verschillende bijzondere verrichtingen voldoende zijn uitgevoerd.

                                                         Wat hoort waar?

                                       Clusters met bijzondere verrichtingen.

                       Geef aan welke verrichtingen "verplicht" of "keuze" zijn.

        

Verplicht

Keuze

Lopend achteruit parkeren

Langzame slalom

                         Denkbeeldige acht

Halve draai

Stapvoets rijden

Wegrijden uit parkeervak

Uitwijkoefening

Snelle slalom

Vertragingsoefening

Noodstop

Precisiestop

stopproef

Is er den kleur voor de helm voorgeschreven?

1. Ja
2. Nee

Motivatie Niet voorgeschreven maar ivm een betere zichtbaarheid wel aan te bevelen

Is er wat bepaald ten aanzien van handschoenen tijdens het CBR-examen?

1. Ja
2. Nee

Motivatie: handschoen moet hand geheel en polsgewricht zoveel mogelijk bedekken.

Moet motorschoeisel bij het CBR-examen de enkel bedekken?

1. Ja
2. Nee

Motivatie: Schoeisel moet minstens de enkele bedekken.

Wettelijk zijn oog- en oorbescherming verplicht?

1. Ja
2. Nee

Motivatie: niet verplicht wel aanvullend advies: helmvizier, (zonne)bril of oordopjes zijn aanbevolen.

Klik aan wat hier niet juist is aan zithouding en stuurhouding.

1. Plaatje 1: Voeten niet correct op voetsteunen;.
2. Plaatje 2: Armen veel te recht.
3. Plaatje 3: Gebogen rug.
4. Plaatje 4: Voet onvoldoende steun op de grond.

Zijn deze spiegels goed afgesteld

1. Plaatje 1: (denkbeeldige) horizon is in onderste deel spiegel zichtbaar.
2. Plaatje 2: In linker spiegel is buitenkant linkerarm of referentiepunt motor te zien.
3. Plaatje 3: In rechter spiegel is geen referentiepunt of buitenkant arm te zien.
4. Plaatje 4: In linker spiegel is naast linkerzijde van de arm en een groot deel naast en achter de motorfiets te overzien.

- - controle van dasboard, lampjes en meters.

- sloten ontgrendelen en/of verwijderen; voorbereiding- en controlehandelingen uitvoeren;

- brandstofkraan openen;

- contact maken zonder te starten en check controlelampjes:

- schakelpedaal in neutraal; nog geen stroomverbruikers inschakelen;

- koppelingshendel geheel intrekken;

- motor starten;

Zet de acties met betrekking tot bediening mechanisme in de goede volgorde. 

Tip: zet de begin- en slothandelingen eerst op de plaats en vul dan de andere

In beginsel wordt gekoppeld geremd, bij zeer krachtig remmen ontkoppeld men gelijktijdig. Is deze bewering juist?

1. Ja
2. Nee

Motivatie: Door gekoppeld te remmen wordt tevens de remwerking van de motor benut. Alleen bij zeer krachtig remmen wordt gelijktijdig ontkoppeld om de aandrijving direct weg te nemen.

Als men remt of gas terugneemt verplaatst het gewicht van motorfiets en berijder zich:

1. naar achteren;
2. naar voren;
3. blijft neutraal.

Motivatie: De massa zal aanvankelijk door zetten naar voren, daar deze aanvankelijk nog even met onveranderde snelheid door gaat.

Is er verband tussen afstelling van de motor en leefmilieu?

1. Ja;
2. Nee;
3. blijft neutraal.

Motivatie: onjuiste afstelling leidt tot meer gebruik en meer uitstoot van schadelijke stoffen.

.Het voeren van verlichting vergroot de zichtbaarheid van de motorfiets
Daartoe kan hij overdag het beste rijden met:

1. Groot licht,
2. Dimlicht.

Motivatie: Voeren van groot licht is overdag verboden en ook 's nachts verboden als:

- andere weggebruikers, dus ook voetgangers of fietsers je tegemoet komen;

- een andere bestuurder voor je rijdt.

. De kandidaat mag bij elke bijzondere verrichting, nadat deze als onvoldoende is beoordeeld, één maal herkansen. Is dit juist?

1. Ja
2. Nee

Motivatie: De kandidaat mag bij elke bijzondere verrichting als deze als onvoldoende is gekwalificeerd, eenmaal herkansen. Na (eventuele herkansing) moeten er 5 verschillende bijzondere verrichtingen voldoende zijn uitgevoerd.

. Welke hoort er niet bij als we spreken over het kunnen inspelen op concrete verkeersituaties, situaties die zich gaan ontwikkelen en situaties die zich op een bepaald moment kunnen gaan ontwikkelen. Dan wordt daarmee bedoeld:

1. Verkeerskennis;
2. Verkeerservaring:
3. Verkeersinzicht.

Motivatie: Deze omschrijving is te vinden in de Rijprocedure A Hoofdstuk 2, "op juiste

en veilige wijze deelnemen aan het verkeer" over Verkeersinzicht.

. Zet naast elkaar met behulp van de pijlen.

weersomstandigheden<br>

de mens

de weg en omgeving

het voertuig

Balansverstoring voertuig

Overschrijden wrijvingsweerstand band- weg

Geringere zichtbaarheid

Ontbreken passieve veiligheidsvoorzieningen

Welk kenmerk hoort er niet bij? Aangepast gedrag gaat over

1. Snelheid waarmee wordt gereden
2. .Vlotheid waarmee handelingen worden uitgevoerd
3. Wijze van reageren in/op verkeerssituatie

Motivatie: Aangepast gedrag gaat over "snelheid en vlotheld in relatie tot overig Wijze van reageren" gaat over besluitvaardig gedrag. Verkeer en/of de betreffende verkeersituatie.

.Defensief gedrag. Welke hoort er niet bij?
Defensief weggedrag is gebaseerd op:

1. Waakzaamheid
2. Inzicht;
3. Goed anticiperen:
4. Opvangen van fouten van andere weggebruikers;

A. Waakzaamheid;

B. Inzicht;

C. Goed anticiperen:

D. Opvangen van fouten van andere weggebruikers;

E. Effectief kijken/ bewust waarnemen;

F. Adequaat reageren.

Motivatie: deze actie rangschikken we onder "sociaal gedrag". De overige vormen de

basis voor "defensief gedrag".

Sociaal weggedrag. Welke hoort er niet bij?

1. Het in geval van een rijbaanversmalling ruimte laten voor inhalende bestuurders
2. Goed anticiperen;
3. Het vermijden van rijden door plassen indien anderen daarvan last ondervinden
4. Het bij druk verkeer aan de bestuurder die vanuit een oprit komt, gelegenheid geven om in te voegen.

Motivatie: Anticiperen is een van de basisvoorwaarden van "defensief rijgedrag".

. Dreigend gevaar kan men in de regel door de volgende manieren trachten
op te lossen. Welke hoort er niet bij?

1. Afremmen;
2. Geven van signalen
3. Uitwijken;
4. Stoppen;

A. Afremmen;

B. Geven van signalen

C. Uitwijken;

D. Stoppen;

E. Snelheid te verhogen.

Motivatie: Er staat "in de regel" opheffen van dreigend gevaar. Signalen geeft men pas als niet te verwachten valt dat het met de andere manieren niet zal lukken.

Zet de kenmerken naast de bijbehorende doelgroep. Gebruik de pijlen

Onberekenbaar gedrag

Geringer reactievermogen&nbsp;

Beperkt vermogen snel te handelen&nbsp;

Alleen op gehoor kunnen afgaan&nbsp;

Mindere gevaarperceptie

Bevinden zich soms op de rijbaan

kinderen

 

Bejaarden

gehandicapten

blinden

Zet de kenmerken naast de bijbehorende doelgroep. Gebruik de pijlen

voetgangers

. Welke factor is onbetrouwbaar om de herkenning van een onoverzichtelijke
bocht te vergemakkelijken?

1. Wegmarkeringen;
2. Bomen langs de weg
3. Gevoel;
4. Positie en snelheid van voorgangers en tegenliggers.

Motivatie: door "gevoel" zijn al heel wat bestuurders met te hoge snelheid uit de

bocht gevlogen.

. Volgens de Rijprocedure is de beste plaats op de weg:

1. Rechts op de rijbaan of rijstrook;
2. Midden op de rijbaan of rijstrook;
3. Midden op of iets links van het midden van de gevolgde weghelft of rijstrook.

Motivatie: Regel: Houd altijd zoveel mogelijk rechts. In praktijk is de plaats het midden of iets links van het midden van de gevolgde weghelft of rijstrook. Omstandigheden maken het soms noodzakelijk/wenselijk hiervan af te wijken: markeringen, pijlen, putdeksels, naden, zand, oliesporen etc. Maar ook: verkeersomstandigheden, weersomstandigheden, bochten naar links en naar rechts

geen vraag bij

1. Dit is een actieve veiligheid;"
2. Dit is een passieve veiligheid;
3. . Dit is zowel een actieve als een passieve veiligheid..

Uw leerling is tijdens de bijzondere verrichtingen gevallen. De helm heeft daardoor aan de buitenkant wat lichte krassen.

Moet u iets met de helm doen?

1. . Ja, u moet voor de veiligheid van de leerling de helm vernieuwen
2. Nee, dit is voor de veiligheid van de leerling geen probleem;
3. Voor de uitstraling van de rijschool kunt u hem beter vervangen.

Welk effect heeft de juiste valhelm bij een val?

1. . De kans op hoofdletsel wordt met ongeveer 25% verminderd
2. De kans op hoofdletsel wordt met ongeveer 50% verminderd;
3. De kans op hoofdletsel wordt met ongeveer 75% verminderd.

Wat is het nadeel als u krassen in het vizier van uw helm hebt?

1. Het vizier zal eerder beslaan door een slechte ventilatie
2. U kunt bij zonnig weer een vertekend beeld krijgen;
3. U zult tijdens regenachtig weer een vertekend beeld krijgen.

U neemt een duopassagier achter op de motor mee.

Wat kan dit betekenen voor de naloop en de rechtuit stabiliteit?

1. . De naloop wordt groter, waardoor de rechtuit stabiliteit toeneemt;
2. De naloop wordt kleiner, waardoor de rechtuit stabiliteit afneemt
3. De naloop wordt groter, waardoor de rechtuit stabiliteit afneemt;

Welk type motorfiets heeft (zonder bestuurder) het laagste zwaartepunt?

1. Custom/cruiser
2. Off the road-motor
3. Sportmotor.

Hoe wordt hoek A genoemd?

1. Balhoofdhoek;
2. Stuurhoek,
3. Vorkhoek.

Een nadeel van cardanaandrijving is?

1. Een hoger afgeveerd gewicht
2. Een hoger onafgeveerd gewicht
3. Een slechter stuurgedrag.

Tijdens hard remmen duikt de voorkant van de motor en wordt de voorvering sterk ingedrukt. Wat gebeurt er met de balhoofdhoek van de motor?

1. De balhoofdhoek blijft gelijk;
2. De balhoofdhoek wordt groter,
3. De balhoofdhoek wordt kleiner.

Tijdens het rijden met passagier en volle koffers wordt de naloop?

1. Kleiner,
2. Blijft gelijk;
3. Groter

De afbeelding komt uit een gebruikershandleiding van een motorfiets
U ziet hier hoe u de speling kunt meten op

1. De remschijf:
2. Het balhoofd,
3. Het wiel

Waar moet u rekening mee houden als u het oliepeil van de motorfiets controleert?

1. Dat de motorfiets recht staat;
2. Dat de motorfiets op de middenbok staat:
3. Dat de motorfiets op de zijstandaard staat.

Wat is het gevolg als de achterband van de motorfiets 0,2 bar te weinig bandenspanning
heeft?

1. U hebt meer grip op het wegdek en meer brandstofverbruik;
2. U hebt minder gnp op het wegdek en meer brandstofverbruik;
3. U hebt minder grip op het wegdek en minder brandstofverbruik.

Wat controleert u als u op de aangegeven plaats de ketting beweegt?

1. Slijtage;
2. Smering:
3. Spanning.

Afgebeeld is de controle van de kettingslijtage bij het achter tandwiel. Deze slijtage is in dit geval:

1. Gering:
2. Te groot
3. Toelaatbaar.

Waarvoor dient de naloop bij een motorfiets?

1. Voor de stabiliteit bij het rijden van bochten;
2. Voor de stabiliteit tijdens het rechtuit rijden;
3. Om tijdens regenachtig weer het water en vuil af te voeren.

Waarvoor dient de naloop bij een motorfiets?

1. Voor de stabiliteit bij het rijden van bochten;
2. Voor de stabiliteit tijdens het rechtuit rijden;
3. Om tijdens regenachtig weer het water en vuil af te voeren.

Wat verandert er niet, indien u een langere voorvork monteert?

1. De sporing van de motorfiets (koersvastheid):
2. Het stuurgedrag van de motorfiets:
3. De sprong van de motorfiets.

Als je zware lading op het achterwiel van de motorfiets laat rusten, moet je rekening houden met:

1. Een grotere naloop en een grotere balhoofdhoek;
2. Een kleinere naloop en een grotere balhoofdhoek;
3. Een grotere naloop en een kleinere balhoofdhoek.