module 6.1 week 1

• Module 6.1
• MBO
• Studiejaar 1

Module 6.1 Disembarking

Welcome to your destination

WEEK 1

THEMA 1: PGSA and Customer Service en Airside

Wat hebben jullie aan het eind van deze les bereikt?

THEMA 1: PGSA and Customer Service en Airside

Wat hebben jullie aan het eind van deze les bereikt?

• Je kunt uitleggen in welke 4 gebieden Schiphol onder te verdelen is

THEMA 1: PGSA and Customer Service

Wat hebben jullie aan het eind van deze les bereikt?

• Je kunt uitleggen in welke 4 gebieden Schiphol onder te verdelen is
• Je kunt uitleggen wat Customer Service is;

THEMA 1: PGSA and Customer Service en Airside

Wat hebben jullie aan het eind van deze les bereikt?

• Je kunt uitleggen in welke 4 gebieden Schiphol onder te verdelen is
• Je kunt uitleggen wat Customer Service is;
• Waarom het belangrijk is om kennis te hebben van Customer Service;

THEMA 1: PGSA and Customer Service

Wat hebben jullie aan het eind van deze les bereikt?

• Je kunt uitleggen in welke 4 gebieden Schiphol onder te verdelen is
• Je kunt uitleggen wat customer service is;
• Waarom het belangrijk is om kennis te hebben van customer service;
• Je kunt uitleggen wat Customer Service en PGSA met elkaar te maken hebben

• De module duurt 7 weken, 2 lesuren per week

• De module duurt 7 weken, 2 lesuren per week
• Je bereidt je voor op de les door Xerte-modules te maken, zoveel mogelijk in de les en anders thuis (in Cum Laude)

• De module duurt 7 weken, 2 lesuren per week
• Je bereidt je voor op de les door Xerte-modules te maken, zoveel mogelijk in de les en anders thuis (in Cum Laude)
• Je werkt zelfstandig of in groepjes aan de opdrachten

• De module duurt 7 weken, 2 lesuren per week
• Je bereidt je voor op de les door Xerte-modules te maken, zoveel mogelijk in de les en anders thuis (in Cum Laude)
• Je werkt zelfstandig of in groepjes aan de opdrachten
• De module wordt afgesloten met een kennistoets

• Een goede verwerking (samenvatting maken!), opdrachten maken en Kahoots oefenen zorgt ervoor dat je de eindtoets succesvol kan maken.
• Opdrachten worden in de les besproken of aan elkaar gepresenteerd
• Informatie uit de opdrachten maken deel uit van de eindtoets

Lesmateriaal:

•  modulereader 6.1

Lesmateriaal:

•  modulereader 6.1
• Xerte-modules ter voorbereiding in Cum Laude (huiswerk)

Lesmateriaal:

•  modulereader 6.1
• Xerte-modules ter voorbereiding in Cum Laude 
• oefen Kahoots

In deze module werken we aan bovenstaande competenties

Datum kennistoets

Donderdag 26 juni

Airside 

• Airside  zijn alle gebieden op de luchthaven waarvoor je langs een security checkpoint moet (waarvoor je als medewerker dus een luchthavenpas nodig hebt).

• Airside is verdeeld over 4 gebieden:

1. verkeersareaal
2. landingsterrein
3. technisch areaal
4. vracht

1. Verkeersareaal

• de lounges
• pieren
• gates
• platforms
• VOP's (vliegtuig opstelplaatsen)
• buffers (extra opstelplaatsen zonder aviobrug) 

2. Landingsterrein

• taxibanen
• start- en landingsbanen
• Schiphol heeft 6 banen
• alle banen zijn zowel start- als landingsbanen (hangt van de windrichting af)

3. Technisch areaal

• hangars op Schiphol Oost
• grootste: hangar 14
• 1 x per 5 jaar groot onderhoud 
• grote beurt kost 4 weken

4. Vracht (cargo)

• Schiphol-Zuid
• geen passagiers
• 1.6 miljoen ton cargo per jaar via Schiphol
• vanuit Nederland veel bloemen
• alleen cargo vliegtuigen 

Veiligheid op Airside

• Schiphol is een groot, beweeglijk terrein
• Ketting van veiligheid is net zo veilig als de zwakste schakel
• Schipholpas: verschillende kleuren
• Koninklijke Marechaussee (KonMar) zichtbaar belast met de veiligheid op Schiphol
• Douane in- en uitvoer van goederen (veiligheid: drugs)

Soorten Schipholpassen

Wanneer heb jij het gevoel dat je goed geholpen wordt door een medewerker?

Welke communicatietechniek kan je goed helpen in het verlenen van service?

Codetaal in de luchtvaart

• In de luchtvaart wordt er veel gewerkt met codes
• Veel van deze codes komen terug op allerlei momenten tijdens je werkzaamheden, zowel aan de gate als aan de check-in

Vertragings (delay) codes

Vertraging (delay)

DEL:  Delayed, vlucht is vertraagd -als het proces verantwoordelijk is voor het overschrijden van de STD (Standard Time of Departure) dan wordt er de vertragingscode DEL toegekend.

LIA:  Late Incoming Aircraft, vlucht die later aankomt – deze vertraging is niet door het proces veroorzaakt.

Geannuleerd (cancelled)

CXD: flight is cancelled, vlucht is geannuleerd

SAN: Sera Annulée, vlucht geannuleerd

Uitgeweken (diverted)

DIV:  flight diverting, vlucht is uitgeweken

(vanwege het weer, het is bijvoorbeeld erg mistig op de luchthaven van aankomst)

Technische problemen

TEC:  Technical problems, technische problemen aan het vliegtuig

Restricties luchtverkeersleiding

ATC:  Air Traffic Control, vertragingen door restricties bij de luchtverkeersleiding

Vertraging door airline

ARL:  Airline, de luchtvaartmaatschappij heeft zelf de reden veroorzaakt

 

Overige vertragingen

OTH: Others, alle overige redenen die kunnen ontstaan

Customer Service

Jullie kijken zo naar een video over de route die een passagier aflegt als deze aankomt op Schiphol of overstapt op een andere vlucht.

Vooraf krijgen jullie een lijstje met woorden.

Jullie maken tijdens het filmpje 2 mindmaps:

1 voor aankomende passagiers op Schiphol

1 voor transferpassagiers 

Verwerk alle woorden van het lijstje in de juiste mindmap.

Voorbereiding voor de volgende les:

Xerte-module 

deze vind je in Cum Laude:

module 6.1 disembarking

week 1