Motoren - smeersysteem -Deel 2

• Landbouwtechniek
• MBO
• Studiejaar 1

Oliepompen

In de volgende filmpjes zie je eerst een tandwielpomp en daarna een sikkelpomp. 

Deze twee soorten worden veel gebruikt als motoroliepomp.

Toets

Kies de antwoorden bij meerkeuze vragen of vul het antwoord zo duidelijk mogelijk in bij open vragen. 

Er zijn totaal 47 punten te behalen.

De punten per vraag verschillen tussen 2 tot 5.

Welke 3 soorten motorsmering kennen we?

Als mijn olie een hoge viscositeit heeft is het een dikke of dunne olie?

1. Dikke
2. Dunne

Waarom is een een voordeel van een papieren filterelement ten opzichte van een schroeffilter?

1. Makkelijker te monteren
2. Gebruikte filters zijn makkelijker te verwerken
3. Ze filteren beter
4. Er is meer geld aan te verdienen

Waardoor ontstaat carterdruk?

1. Door zuigers die bewegen
2. Door warmte en uitzetting
3. Door het verpompen van motorolie
4. Door de nokkenas met kleppen

Waarom mag mijn carterdruk niet te hoog zijn?

1. Omdat het dan door de overdruk gaat
2. Omdat dat een teken is van motorschade
3. Omdat hij anders blaast uit de ontluchtslang
4. Omdat er dan te veel lucht ontsnapt

Waar blijft de carterdamp bij een moderne motor?

1. De luchtinlaat zuigt de dampen terug de motor in en verbrand ze
2. De uitlaat blaast ze met de uitlaatgassen weg
3. De damp wordt gefilterd door het motoroliefilter
4. De carterontluchting zorgt dat alleen olie buiten de motor kan komen.

Wat wordt aangeraden om te doen als je de motorolie gaat verversen?

1. Het schroeffilter te ontvetten voor je hem monteert
2. Het filter vervangen nadat nieuwe olie op peil is gebracht
3. De motorolie aftappen als de motor nog warm is
4. De olie te vullen via de peilstokopening

Waardoor kan "witte-sludge" ontstaan?

1. Door het te laat verversen van olie
2. Door koelvloeistof in de olie
3. Door lekkage van motorolie
4. Door altijd bij hoge temperaturen te werken

Bij een "by-pass" smeersysteem gaat altijd alle olie door het filter.

1. waar
2. niet waar

Om te voorkomen dat mijn oliefilter ontploft.....

1. controleer ik altijd de specificaties van het nieuwe filter
2. gebruik ik schroeffilters met een dikke wanddikte
3. gebruik ik losse filterelementen in een beker
4. is er een overdrukventiel geplaatst in de smeerleiding

Als ik een "full-flow" smeersysteem heb wordt mijn motor niet gesmeerd als het filter verstopt is.

1. Waar
2. Niet waar

De drukschakelaar voor mijn olielampje maakt contact als:

1. De oliedruk te laag is
2. De motor al een tijdje draait
3. De olie nog koud is
4. De oliedruk goed is

Ik moet elke onderhoudsbeurt de motorolie verversen.

1. Ja, dit doen we bij elke beurt uit voorzorg
2. Ja, want anders maakt mijn baas geen winst
3. Nee, alleen als de kleppen ook worden gesteld
4. Nee, ik vervang de motorolie volgens het onderhoudsschema

De motorolie-smeerdruk moet zijn:

1. 0 tot 5 bar
2. 3 tot 5 bar
3. 5 bar
4. meer dan 5 bar

Wanneer vervang ik de rubber ring om mijn filterbeker?

1. Bij een filterbeker is dat niet nodig
2. Als de ring lekt na het monteren
3. Als ik zichtbare beschadigingen kan zien
4. Ik vervang de ring altijd als ik het filter vervang

Bij een nieuw schroeffilter maak ik de rubber afdichtring....

1. Vettig met motorolie
2. Schoon met ontvetter
3. Vettig met smeervet
4. Schoon met remreiniger

Ik werk veel bij lage temperaturen welke olie adviseer je?

1. SAE20w30
2. SAE30
3. SAE15w40
4. SAE0w50

De motor wordt gekoeld door de olie.

1. Nee, dat gebeurt door water of lucht
2. Nee, dat doen we met koelvloeistof
3. Ja, dit is een van de functies van motorolie
4. Ja, maar alleen als er een dope wordt toegevoegd

Einde les. Klik op inleveren.