Doel: voorkomen dat de wielen volledig blokkeren en hiermee het voertuig bestuurbaar houden.
Slide 7 - Tekstslide
Aandrijfslipregeling (ASR)
Doel: Doorslippen voorkomen en wegrijden mogelijk maken.
Slide 8 - Tekstslide
Brake-Assist-system (BAS)
Doel: Remdruk verhogen bij noodstop, om maximale remdruk ter beschikking te hebben.
Slide 9 - Tekstslide
Motorsleep regeling (MSR)
Bij afremmen op de motor kunnen de aangedreven wielen doorslippen. De MSR zorgt ervoor dat er gas word bijgegeven om doorslippen te voorkomen. Het voertuig blijft hierdoor bestuurbaar.
Slide 10 - Tekstslide
Elektronisch tractie systeem (ETS)
Slide 11 - Tekstslide
Electronic stability Program (ESP)
Slide 12 - Tekstslide
Alle systemen in één behuizing.
Benamingen:
ESP: Elektronic Stability program
DSC: Dynamic Stability program
VSC: Vehicle Stability program
PSM: Porsche stability Management
Slide 13 - Tekstslide
Slide 14 - Video
Maak nu de electude opdrachten van veiligheidssystemen remmen
timer
30:00
Slide 15 - Tekstslide
Slide 16 - Tekstslide
Slide 17 - Tekstslide
Slide 18 - Tekstslide
Slide 19 - Tekstslide
Slide 20 - Tekstslide
Slide 21 - Tekstslide
Slide 22 - Tekstslide
Wat hebben we vandaag geleerd?
De verschillende veiligheidssystemen remmen benoemen.
De functie van de veiligheidssystemen beschrijven.
Uitleggen hoe de snelheid van het wiel word gemeten.
