Les 8 - Besturings- en regeltechniek A (VK)

Besturings-, en Regeltechniek




Les 8 - Door: V. Kruys
1 / 22
volgende
Slide 1: Tekstslide
ProcestechniekMiddelbare schoolvmbo tLeerjaar 2

In deze les zitten 22 slides, met interactieve quizzen, tekstslides en 1 video.

time-iconLesduur is: 70 min

Onderdelen in deze les

Besturings-, en Regeltechniek




Les 8 - Door: V. Kruys

Slide 1 - Tekstslide

Reeds ingeleverd of gemaakt:
Praktijkcheck 6.1
Praktijkcheck 6.2
Praktijkopdracht 6.1
Praktijkopdracht 6.2
Kennistoets A-MW6   
Practicum inplannen 23 juni:
Op 10 juni = laatste hybride-les!
Daarna: ZELFSTUDIE !
NU: Theorieles Regelaars
 Theorieles De regelklep

17-jun Oplossingen vinden [Zelfstudie]
 OLC Uitwerken en inleveren PO 7.1: Analyseren besturingssysteem
wk 25 Theorieles Signaalgevers
 Theorieles Pneumatische installaties
24-jun Theorieles Uitvoerorganen
 OLC Uitwerken en inleveren PC 7.1: Pneumatiek en hydrauliek
wk 26 Online Proeftoets A-MW7
1-jul OLC Uitwerken en inleveren PO 7.2: Opstarten na aansluiten componenten
wk 27 Uitwerken en inleveren PC 7.2: Utiliteits, elektriciteit en componenten
 OLC Kennistoets A-MW7 (plan deze toets in ivm plgn-rooster).
8-jul Afsluiting A-MW6 en A-MW7 [evt. herkansing]
  wk 28 Uitwerken, inleveren en uitvoeren Praktijktoetsen










Slide 2 - Tekstslide

Slide 3 - Tekstslide

Wat is het verschil tussen besturingstechniek en regeltechniek?

Slide 4 - Woordweb

Slide 5 - Tekstslide

Slide 6 - Tekstslide

Slide 7 - Tekstslide

Slide 8 - Tekstslide

Wat is een nadeel van
een teruggekoppelde
regeling?


A
Je grijpt in als de proceswaarde nog moet veranderen
B
Er is veel kennis van het proces nodig
C
Je grijp onvoldoende in
D
Je grijpt pas in als de proceswaarde al is veranderd

Slide 9 - Quizvraag

Slide 10 - Tekstslide

Wanneer zou de cruise control
van een auto een voorwaarts
gekoppelde regelkring zijn?


A
De cruise control van een auto is al een voorwaarts gekoppelde regelkring
B
Als de cruise control rekening houdt met heuvels door metingen te verrichten
C
Door bij te sturen als de snelheid omlaag gaat
D
Cruise control met een voorwaartse gekoppelde regelkring is onmogelijk

Slide 11 - Quizvraag

Slide 12 - Tekstslide

Slide 13 - Tekstslide

Slide 14 - Video

Slide 15 - Tekstslide

Wat is het verschil tussen aan uit regelingen en proportionele regelingen?
A
Aan-uit regelingen schakelen tussen twee vaste waarden, terwijl proportionele regelingen de uitvoer aanpassen op basis van de fout.
B
Aan-uit regelingen werken met aan en uit schakelaars, terwijl bij proportionele regelingen het proces onnauwkeurig wordt bijgestuurd
C
Aan-uit regelingen zijn complexer dan proportionele regelingen.
D
Aan-uit regelingen en proportionele regelingen werken op dezelfde manier.

Slide 16 - Quizvraag

Slide 17 - Tekstslide

Slide 18 - Tekstslide

Benoem eens een grootheid die bij jullie in de productie wordt geregeld. Om wat voor een soort regeling gaat het hier om?

Slide 19 - Woordweb

Meet- en regeltechniek
Wat weet je nog van de vorige les?

Is er nog iets niet helemaal duidelijk? 

Slide 20 - Tekstslide

Wat denken wij ervan.....?
Pauze? 
timer
15:00

Slide 21 - Tekstslide

PB= De proportionele band (PB) in meet- en regeltechniek geeft aan over welk percentage van het ingangsbereik de regeling proportioneel blijft. Je kunt de proportionele band berekenen met de volgende formule: PB=​ 100 / Kr  waarbij (Kr) de versterkings-factor is
De versterkingsfactor (Kr) is een maat voor hoeveel een regelaar of versterker het ingangssignaal versterkt. Het is het quotiënt van de uitgangsspanning en de ingangsspanning van een versterker. Als de versterkingsfactor groter is dan 1, versterkt de schakeling het ingangssignaal; als deze kleiner is dan 1, verzwakt de schakeling het signaal

Slide 22 - Tekstslide