P4 les 5 Stuurmachines

Periode 4 Les 5
Hydrauliek:
Stuurmachines
1 / 31
next
Slide 1: Slide
TechniekMBOStudiejaar 1

This lesson contains 31 slides, with interactive quiz, text slides and 2 videos.

time-iconLesson duration is: 90 min

Items in this lesson

Periode 4 Les 5
Hydrauliek:
Stuurmachines

Slide 1 - Slide

Wat is het voordeel van hydrauliek tov pneumatiek?
(meerder antwoorden mogelijk)
A
grotere krachten kunnen worden overgebracht
B
alle onderdelen worden geconserveerd
C
wrijvingswarnte word eenvoudig afgevoerd
D
alle onderdelen worden gesmeerd

Slide 2 - Quiz

Stuurmachines
  • Informatie te vinden in:
  • Boek STC/ Kooijman; hoofdstuk 11, blz 339 t/m 353​
  • Leergang Hydrauliek​ (in TEAMS)
  • Scheepskennis hfst. 12.5​!!!!
  • SOLAS (in TEAMS)



Slide 3 - Slide

Einde van deze les:

1) De groepen in een hydrauliek systeem te benoemen
2) Weet je 3 verschillende stuurmachines te benoemen
3) Kan je belangrijke onderdelen stuurmachine benoemen
4) Kan je uitleggen wat een wegafhankelijk stuursysteem is
5) Kan je uitleggen wat een tijdsafhankelijk stuursysteem is
6) Kan je uitleggen wat een koersafhankelijk stuursysteem is

Slide 4 - Slide

Slide 5 - Slide

Slide 6 - Slide

Slide 7 - Slide

Slide 8 - Slide

Wegafhankelijke stuurmachine
  • De zwevende hefboom heeft als functie het stuursignaal van de brug door te geven naar de stuurschuif. Het roer zal dan gaan verdraaien.​
  • Bij dit verdraaien van het roer wordt de draaihoek weer teruggekoppeld naar de stuurschuif zodat de gevraagde draaihoek hetzelfde wordt als het feitelijke stuursignaal.​
  • Mocht er door krachten van buiten, bv zware zeegang, het roer verdraaid worden, hoeft door de aanwezigheid van deze zwevende hefboom ook geen actie te worden ondernomen. Het roer zal weer terugdraaien naar het feitelijke stuursignaal.


Slide 9 - Slide

Slide 10 - Slide

Slide 11 - Slide

Slide 12 - Video

Slide 13 - Slide

Slide 14 - Slide

Slide 15 - Video

Tijdsafhankelijke stuurmachine
  • Het roer zal net zolang draaien als er een stuursignaal gegeven wordt, de hoekverdraaiing van het roer wordt NIET teruggekoppeld aan het stuursignaal. ​
  • Mocht er door krachten van buiten, bv zware zeegang, het roer worden verdraaid zal je dus wel actie moeten ondernemen.

Slide 16 - Slide

Koersafhankelijke stuurmachine
  • De stuurautomaat is gekoppeld aan het gyrokompas.​
  • Deze automaat vergelijkt de voorliggende koers van de gyrorepeater met de ingestelde koers. ​
  • Bij een afwijking wordt er een relais bekrachtigd waardoor het roer verdraaid totdat deze twee koersen weer overeenkomen.


Slide 17 - Slide

Conventioneel en afgeleid roer

Slide 18 - Slide

Slide 19 - Slide

Slide 20 - Slide

Slide 21 - Slide

Slide 22 - Link

The END

Opgave 9 + 10 + 11 in de vragenbundel

Volgende les: SOLAS en stuurmachines
Lees alvast eens wat door in STC boek en SOLAS info in TEAMS
En.........vergeet niet jezelf te bekwamen met toetsjes in MOODLE

Slide 23 - Slide

Slide 24 - Link

SOLAS
In je lesmateriaal zit de map SOLAS met alle wettelijke regels die van toepassing zijn op de stuurmachine.​

SOLAS chapter II-1:  Construction > part A General
> regulation 3:
beschrijving van wat een stuurmachine is en de termen die hierbij horen worden hierin beschreven



​I


Slide 25 - Slide

SOLAS chapter II-1:  Construction > part C, Machinery Installation > regulation 29 steering gear
> regulation 30 additional requirments for electric en elektrohydraulic steering gear

regels waaraan een stuurmachine moet voldoen.

Slide 26 - Slide

SOLAS chapter V: Safety of Navigation 
> regulation 24 - use of heading and/or track control systems.
> regulation 25 - operation of steering gear.
> regulation 26 - Steering gear: testing and drills.
Hier staat beschreven hoe een stuurmachine moet kunnen worden bediend en wat we moeten testen aan de stuurmachine en komt dus ook terug bij SIM in procedure 1.

Slide 27 - Slide

Slide 28 - Link

Slide 29 - Slide

Slide 30 - Slide

Slide 31 - Slide