voorsorteren en dode hoek nt2
Voorsorteren en de dode hoek
10
minute
00
second
Onderdelen in deze les
Voorsorteren en de dode hoek
10
minute
00
second
Deze slide heeft geen instructies
Betekenis voorsorteren
Voorsorteren betekent dat je, voordat je afslaat, al de richting kiest waar je daarna naartoe wilt. Voorsorteren voorkomt dat het verkeer elkaar niet hindert.
Deze slide heeft geen instructies
Voorsorteervlakken
Op het wegdek zie je vaak zogenaamde voorsorteervlakken.
In deze vlakken geeft een pijl de richting aan.
Deze slide heeft geen instructies
Voorsorteervlakken
Er zijn ook speciale voorsorteervlakken voor fietsers. Zo hoeven fietsers
niet tussen de auto's te staan. Het opstelvlak voor fietsers is
ook een voorsorteervlak.
Deze slide heeft geen instructies
De afspraken
Voorsorteren voorkomt dat het verkeer elkaar hindert.
De voorsorteervlakken geven met pijlen de richting aan.
Ga altijd in het vak staan dat de richting aanwijst waar jij naartoe wilt.
Deze slide heeft geen instructies
Afspraken
Als er geen voorsorteervlak speciaal voor fietsers is, moet je goed kijken waar je naartoe moet.
Is er een fietspad? Dan mag je niet in de voorsorteervlakken voor de auto's komen.
Deze slide heeft geen instructies
Afspraken
Is er geen fietspad? Dan mag je wel in de voorsorteervlakken van auto's komen.
Ga in het vlak staan die de kant aanwijst waar je naartoe wilt.
Deze slide heeft geen instructies
Voorsorteren als je links wilt afslaan zonder voorsorteervlak
Als je links wilt afslaan moet je voorsorteren. Als er een fietspad
of fietsstrook is, dan moet je hier blijven fietsen. Als er speciale
vlakken zijn om voor te sorteren, dan moet je in het vlak staan
met de pijl naar links. Soms zijn er speciale vlakken voor fietsers.
Deze slide heeft geen instructies
Voorsorteren als je links wilt afslaan zonder voorsorteervlak
Kijk eerst goed achterom of er geen verkeer aankomt. Fiets dan zoveel mogelijk naar het midden van de weg. Komt er geen verkeer aan? Dan mag je links afslaan. De groene pijl in de afbeelding hiernaast geeft dit aan.
Deze slide heeft geen instructies
Appen op de fiets
Deze slide heeft geen instructies
Deze slide heeft geen instructies
Dode hoek
Deze slide heeft geen instructies
Wat is de dode hoek?
Een chauffeur van een vrachtwagen of bus zit hoog en heeft een lange wagen.
Hij heeft wel zes spiegels. Tel maar!
Toch zijn er plekken die hij niet kan zien. Zo'n plek heet de dode hoek.
Laat de kinderen eerst de spiegels tellen op de tekening. Het zijn er zes. Van voren zie je de achterkant van de spiegels: het glas kijkt naar de chauffeur. Aan elke kant hangt aan een arm een grote spiegel met daaronder een groothoekspiegel, die een breder stuk laat zien. Aan de bijrijderskant (links op de tekening, want je kijkt van voren) zit bovenaan de dodehoekspiegel, die schuin naar beneden kijkt, naar de plek naast de cabine. Vóór de bovenrand van de voorruit hangt de voorspiegel, voor de plek vlak voor de wagen.
Kijk ook naar het kind op de fiets: het hoofd komt niet eens tot de onderkant van de voorruit. Een fietser is klein en zit laag, en verdwijnt daardoor snel uit beeld. Nieuwe vrachtwagens hebben soms ook een camera of een waarschuwingssignaal, maar ook dan blijven er plekken over die de chauffeur niet of slecht ziet.
Vraag: waarom ziet een automobilist meer dan een vrachtwagenchauffeur? Hij zit lager, de auto is korter en er zitten ramen rondom.
Waar ziet de chauffeur jou niet?
Tik op een rondje.
Een vrachtwagen van bovenaf, rijdend naar boven. Rechts van de weg ligt het rode fietspad. Rond de vrachtwagen staan vijf gele rondjes.
Laat eerst voorspellen: waar kan de chauffeur jou wel zien, en waar niet? Laat dan kinderen om de beurt op een rondje tikken. Op de tekening verschijnt een geel-zwart vlak (dode hoek) of een groen vlak (hier zie je de chauffeur), en rechts een kaartje. Nog een keer tikken haalt het weer weg.
Vlak voor de cabine: de chauffeur zit zo hoog dat hij vlak voor zijn bumper niets ziet. Links naast de cabine: aan de kant van de chauffeur, klein. Rechts naast de cabine: de grootste dode hoek, precies waar het fietspad ligt. Vlak achter de wagen: een vrachtwagen heeft geen achterruit. Rechts achter, 3 meter terug op het fietspad: daar zie je de chauffeur in zijn rechterspiegel, en hij ziet jou.
De vlakken zijn een vereenvoudiging: de echte dode hoek hangt af van de vrachtwagen en de spiegels. Bij een bus is het hetzelfde.
Deze slide heeft geen instructies
Gevaarlijk: rechtsaf slaan
Een vrachtwagen die rechtsaf slaat, neemt een ruime bocht.
De achterkant snijdt de bocht af, over de fietsstrook.
Sta je rechts naast de cabine? Dan ziet hij je niet en kom je klem.
Kijk eerst samen naar het plaatje. Een vrachtwagen met oplegger wacht bij de stopstreep en knippert naar rechts: hij wil de zijweg in. Naast hem, op de fietsstrook, wacht jij (het label jij). Vraag: welke kant gaat de vrachtwagen op? Waar komt de oplegger als hij de bocht maakt? Laat een paar kinderen het aanwijzen.
Klik: het gifje start. De cabine rijdt de kruising op en maakt een ruime bocht. De oplegger hangt achter de cabine aan een scharnierpunt en volgt: hij neemt de kortste bocht en schuift over de fietsstrook, rakelings voor jou langs. Overal waar hij over de fietsstrook komt, wordt die geel-zwart. Had jij vooraan bij de stopstreep gestaan, of was je bij groen meteen rechtdoor gefietst, dan was je precies daar geweest. De chauffeur ziet je niet: je staat in de dode hoek. Wie denkt dat het gevaar voorbij is als de cabine weg is, vergist zich: de oplegger komt nog.
Klik nog een keer: de uitleg verschijnt. De meeste dode-hoekongelukken gebeuren als een vrachtwagen rechtsaf slaat en een fietser rechtdoor wil. De fietser staat bij het stoplicht rechts naast de cabine, wordt niet gezien, en de vrachtwagen komt in de bocht over het fietspad.
Doe het eventueel voor met twee stoelen en een touw: de achterkant van een lange wagen in een bocht.
Goed of fout? Tik op een situatie.
Je wacht naast de cabine.
Je fietst rechts langs de vrachtwagen.
Je wacht tot hij de bocht door is.
Drie situaties met een vrachtwagen die rechtsaf wil (hij knippert rechts). Laat de klas per situatie eerst stemmen met duim omhoog of omlaag, en laat een kind dan op de tekening tikken: er verschijnt een vinkje of een kruis.
Je wacht naast de cabine: fout. Dat is de grootste dode hoek. Als hij afslaat, komt hij over het fietspad en ziet hij jou niet.
Je fietst rechts langs de vrachtwagen: fout. Hij knippert, dus hij gaat zo afslaan. Rechts langs hem fietsen brengt je precies in de dode hoek. Haal een vrachtwagen of bus die knippert nooit rechts in.
Je wacht tot hij de bocht door is: goed. Dit is de gouden regel: laat de vrachtwagen of bus altijd eerst gaan, ook als jij voorrang hebt. Voorrang krijg je, je neemt het niet.
Zo blijf je uit de dode hoek
Vier regels voor als er een vrachtwagen of bus in de buurt is.
1. Rechts achter
blijf achter de wagen
3 m
2. Afstand
minstens 3 meter
3. Niet ernaast
ook niet bij rood
4. Oogcontact
zie ik hem, dan ziet hij mij
Bespreek de vier regels. Laat de kinderen bij elke regel zeggen bij welke slide of tekening uit deze les die hoort.
Regel 1, rechts achter: blijf achter de vrachtwagen of bus, op het fietspad rechts. Daar ziet de chauffeur je in zijn spiegel en kom je niet klem als hij afslaat.
Regel 2, afstand: houd minstens 3 meter afstand. Dat is ongeveer drie grote stappen, of anderhalve fiets.
Regel 3, niet ernaast: ga er bij het stoplicht niet naast staan, ook al ben je dan als eerste weg. Stop achter de wagen, of wacht een stukje terug.
Regel 4, oogcontact: zoek de chauffeur in zijn spiegel. Zie je hem, dan ziet hij jou ook. Zie je hem niet, dan ziet hij jou ook niet.
Bij twijfel geldt de gouden regel: laat de vrachtwagen of bus altijd eerst gaan.
Opdracht:
- Maak les 7 en 8 van je verkeer strux boek
- Klaar? laat het mij controleren!
Deze slide heeft geen instructies
