Oefenvragen 2.2 diesel +
1 / 25
Lesduur is: 20 minOnderdelen in deze les
Slide 1 - Tekstslide
In een direct ingespoten dieselmotor gebruikt men
A
geen injector
B
tapverstuivers
C
gatverstuivers
D
tap- of gatverstuivers
Slide 2 - Quizvraag
Bij langzaam draaiende dieselmotoren kan het rendement oplopen tot
A
10%
B
30%
C
40%
D
50%
Slide 3 - Quizvraag
Een turbocompressor wordt gebruikt bij
A
bijna alle soorten verbrandingsmotoren
B
alleen bij benzinemotoren
C
alleen bij dieselmotoren
D
alleen bij direct ingespoten motoren
Slide 4 - Quizvraag
Voorgloeien is gunstig voor
A
het milieu
B
de verstuiver
C
de kleppen
D
A, B en C zijn allen juist
Slide 5 - Quizvraag
Een dieselmotor is
A
een tweeslag- of een vierslagmotor
B
altijd een tweeslagmotor
C
altijd een vierslagmotor
D
een tweeslag- en een vierslagmotor
Slide 6 - Quizvraag
Nagloeien is nodig omdat bij een koude motor
A
het toerental te hoog oploopt
B
de accuspanning nog niet hoog genoeg is
C
het brandstofverbruik te hoog is
D
de brandstof minder goed verneveld
Slide 7 - Quizvraag
Bij het testen van een verstuiver let men niet op
A
het inspuitbeeld
B
lekkage
C
temperatuur
D
geluid
Slide 8 - Quizvraag
De ontstekingsvolgorde van een viercilinder diesel kan zijn
A
1-3-4-2
B
1-2-3-4
C
2-3-4-1
D
1-4-3-2
Slide 9 - Quizvraag
De openingsdruk van een verstuiver is vooral afhankelijk van
A
de compressiedruk
B
de veerdruk van de verstuiver
C
de motortemperatuur
D
stand gaspedaal
Slide 10 - Quizvraag
De ontstekingsvolgorde van een zescilinder diesel kan zijn
A
1-2-3-4-5-6
B
6-5-4-3-2-1
C
1-3-6-5-4-2
D
1-5-3-6-2-4
Slide 11 - Quizvraag
Nagloeien is o.a. afhankelijk van
A
de motortemperatuur
B
de accuspanning
C
de chauffeur
D
de rijsnelheid
Slide 12 - Quizvraag
De functie van de opvoerpomp is
A
diesel toevoeren naar de verstuiver
B
ontluchten
C
ontluchten en diesel toevoeren naar de brandstofpomp
D
zorgen voor motoroliedruk
Slide 13 - Quizvraag
Een moderne dieselmotor heeft
A
minimaal twee dieselfilters
B
maximaal twee dieselfilters
C
maximaal één dieselfilter
D
soms een dieselfilter
Slide 14 - Quizvraag
Een vlamstart is geplaatst in
A
de voorkamer
B
de wervelkamer
C
de verbrandingsruimte
D
het inlaatspruitstuk
Slide 15 - Quizvraag
Het voordeel van het gebruik van een brandstoflijnpomp is
A
gelijke hoeveelheid brandstof per verstuiver
B
opbrengst beter regelbaar
C
per verstuiver een pompelement
D
heeft geen afstelling nodig
Slide 16 - Quizvraag
De opbrengst van een brandstoflijnpomp wordt geregeld door
A
de stand van de helix
B
de slag van de plunjer
C
de hoogte van de nok
D
het toerental
Slide 17 - Quizvraag
Welk gas komt in zuivere vorm niet voor in de uitlaatgassen van een dieselmotor?
A
waterstof (H)
B
Stikstofoxide (NOx)
C
Zwaveldioxide (SO2)
D
Koolmonoxide (CO)
Slide 18 - Quizvraag
De raildruk van een common rail systeem kan oplopen tot
A
2000 bar
B
20 bar
C
250 bar
D
5000 bar
Slide 19 - Quizvraag
Een common rail systeem heeft
A
geen opvoerpomp
B
maar één filter
C
geen druksensor
D
een druksensor
Slide 20 - Quizvraag
Een pers-ontlastklep
A
bepaalt de inspuitdruk
B
wordt door een veer geopend
C
is voor common rail verstuivers
D
voorkomt nadruppelen van de verstuiver
Slide 21 - Quizvraag
Een toerentalregelaar regelt
A
stationair toerental
B
maximaal toerental
C
samen met gaspedaal de hoeveelheid
ingespoten brandstof
D
A, B en C zijn juist
Slide 22 - Quizvraag
1 Watt =
A
1 kW
B
10 pk
C
10 Nm/s
D
1 Nm/s
Slide 23 - Quizvraag
Welke formule is juist?
A
P = F x v
B
F = P x v
C
v = F x P
D
A, B en C zijn juist
Slide 24 - Quizvraag
Welke formule is juist?
A
F = W x s
B
W = F x s
C
s = F x W
D
A, B en C zijn juist
